美國各地陸續解封，開始出現「報復性消費」，結果造成商品供不應求。包括大陸上海港和美國的洛杉磯港，都沒有足夠的貨櫃車來消化貨櫃，導致民生物資、電子產品和工業原料，通通卡在港邊。美國還有珍奶業者貼出告示，因為臺灣的原料斷貨，他們只能暫時停賣。
CNN主播：「上海港口貨櫃堆滿滿，貨櫃塞車也讓美國人購物成本上升。」
原來，大陸廣東爆發本土疫情，連帶造成鹽田港和上海港貨櫃大塞車，貨物卡住出不了海，也影響到全球貨運市場。
來自臺灣的原料卡在港口，讓美國出現珍奶荒。喝不到珍奶是小事，但這波貨櫃塞港，也帶動各類物價飆高，因為從民生物資、電子產品到汽車，都有供貨延遲的現象。
新聞旁白：「貨物供應不穩，現代汽車一條在美國的生產線，得關閉一個星期。」
就算廣東鹽田港已經恢復運作，短期內大批貨櫃也很難消化。
新聞旁白：「供應鏈專家已經預測，夏季航運出問題，也會影響到聖誕節購物。」
現在想從上海，把一公噸貨物運到荷蘭鹿特丹，成本要1萬美元，是5年前的1千倍。只是海運股卻趁勢翻漲，長榮海運今年已經上漲273%，陽明海運更狂漲441%；另外大陸「中遠海控」、以色列「以星航運」，還有希臘「Danaos」幾支航運股，都有驚人表現。
消費需求暴增，加上物流大塞車，讓全球航運成為後疫情時代的代表性產業。
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