白宮在週五（21日）表示願意將原本預計2.25兆規模的基礎建設案（American Jobs Plan ）縮小，調降至1.7兆美元，試圖以此爭取到共和黨及部分反對此法案的民主黨人支持。但共和黨人士並不買單，雙方在此事上的認知，仍存在相當大的差異，恐怕在短期內依舊無法取得共識。
白宮發言人薩琪（Jen Psaki）表示，白宮願意縮減規模，放棄一些拜登認為重要的項目，以減少原先預計需要籌措的資金。根據資料顯示，拜登政府減少寬頻建設和造橋鋪路的預算，並把其中部分支出轉移到其他立法上，將基建案總規模縮減近1／4，金額從2.25兆降至1.7兆美元，仍然遠高於共和黨提案的 5680 億美元。
共和黨參議員在結束會談後發布聲明指出，拜登新提出的基建案規模，依舊遠高於可以在國會贏得兩黨支持的水準，「雙方在所有面向依然分歧，無論是金額、範圍還是支付方式。」據了解，共和黨希望將支付方式改為以「通行費，汽油稅或其他費用」向民眾收取，拜登則強調應由「加徵企業税」來支付這項計畫，恰恰踩在了共和黨人士的紅線上。共和黨一直以來都強烈拒絕撤銷前總統川普（Donald Trump）在2017年的減稅計畫，當時川普將企業應繳稅率從35%降至21%，而拜登則是希望將稅率調升至28%。
拜登過去在就職演說及百日演說中，都力推這項基礎建設案，強調這項措施不僅能帶來大量工作機會，也可讓所有國民享有更好的生活品質，並強調應由「企業買單」。此次讓步調降規模，不但沒有與反對派達成共識，更讓支持者中出現不滿聲音。原先希望能在5月31日的「陣亡將士紀念日」（Memorial Day）前完成與共和黨人士協調，如今看來機會非常渺茫。
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