長榮海運大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)昨(23)日通過蘇伊士運河時,疑因遭到強風吹襲造成擱淺意外,導致運河雙向阻塞,現場已出動挖土機挖除土壤,救援作業恐耗時2天,不過蘇伊士運河是石油運送的重要航道,這次事故恐會干擾全球能源供應市場,產生蝴蝶效應影響油價。
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據《彭博》報導,長賜號擱淺後,這條關鍵的海上貿易路線雙向阻塞陷入混亂,儘管阻塞狀況可能幾天後就會排除,需要更長的時間才足以影響全球能源市場,但對於那些先前為了新冠肺炎疫情而煩惱的煉油業、石油交易商與生產商來說,現在更加頭痛了。
若蘇伊士運河的阻塞狀況持續影響,依賴中東石油供給的歐洲、美國的煉油廠可能會被迫尋找替代供應來源,如此一來恐會推升替代石油的價格,同時也會影響北海油田運往亞洲的石油量。
不過荷蘭國際集團(ING Group)原物料策略主管派特森(Warren Patterson)認為,考慮到全球約有10%的原油運輸會經過蘇伊士運河,這次事故確實會產生一點影響,但會非常短暫。目前長榮海運已和運河管理局與相關單位研擬救援方案,現場已出動挖土機試圖挖除土壤,推測須2天後才能排除阻塞狀況。
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