紐約市今天邁入經濟重啟第二階段，大眾運輸管理單位參考其他國家做法的報告指出，地鐵系統應考慮量測體溫、運用人工智慧辨別乘客是否配戴口罩，以防疫情捲土重來。
紐約州2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情趨緩後，管理紐約地鐵、巴士、渡輪等大眾交通工具的大都會運輸局（MTA）5月委託民間顧問公司製作經濟重啟階段的防疫報告，部分內容今天公布。
這份報告參考多國大眾運輸系統防疫措施，提到加拿大、新加坡等國在疫情期間運用熱掃描儀量測體溫，拒載發燒的乘客，香港則運用機器人徹底清潔並消毒地鐵車廂。
紐約擁有全美規模最大的大眾運輸系統，如何在經濟重啟階段防止疫情回溫備受矚目。MTA主席佛伊（Patrick Foye）表示，MTA正在考慮是否將報告提出的防疫措施應用在紐約地鐵、巴士與通勤鐵路系統。
疫情爆發前，紐約地鐵平日載客超過500萬人次，尖峰時刻常一位難求。疫情爆發後，紐約客因配合居家防疫衛生規定而少搭地鐵，載客量銳減逾90%。
隨著疫情趨緩，紐約市8日邁入經濟重啟第一階段，營建、製造、部分零售業恢復運作。這段期間，紐約地鐵每天載客量回到疫情前水準的17%，超乎運輸管理單位預期。MTA估計紐約市經濟重啟第二階段，地鐵每天載客量將多達200萬人次。
紐約市經濟重啟第二階段，在維持社交距離等防疫規定的條件下，非民生必需的零售業可讓顧客入店選購商品，餐廳可開放戶外用餐，髮廊與部分辦公場所也能恢復營業。紐約市官方估計，多達30萬人將回到工作崗位。
紐約市長白思豪（Bill de Blasio）上午簡報時說，經濟重啟的第一階段很重要，但第二階段包含紐約市經濟重心，重啟有如邁出一大步，更為關鍵。
在病毒威脅未除下，民眾通勤為防疫帶來嚴峻挑戰。紐約地鐵5月起結束百年來24小時不打烊的營運模式，每天凌晨收班後清潔並消毒車廂與車站，站務人員近期開始提供口罩與乾洗手液給有需求的乘客。
由於紐約通勤族眾多，MTA基本上已放棄在系統內維持社交距離，轉而仰賴乘客配戴口罩防止病毒散播。報告指出，可由機器或配戴特殊頭盔與護目鏡的工作人員量測乘客體溫，或參考法國運用人工智慧掃描地鐵監視畫面，辨識未配戴口罩的乘客。（中央社）
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