去年的這個時候，日本的民生物資隨著國際油價飆漲，每天都出現漲價的新聞。不過最近國際油價落到每桶不到50美元，也讓日本出現了降價潮。不管是電費、瓦斯費之類的民生支出，還是飛機燃油附加費和高速公路過路費，最近通通調降，不過這波降價風潮，並沒有獲得預期的刺激消費效果，看來日本的景氣復甦，還需要一段時間。
日本電費、瓦斯費，同時宣布調降，消費者的反應卻很兩極。消費者：「要降價了，是真的嗎？好開心啊。」消費者：「長遠眼光來看，對家計當然有幫助，不過也不能就這樣，多花錢買些什麼。」
畢竟這波調降，能維持多久，沒人敢打包票，因為日本的電費瓦斯費，是採用浮動價格。
最近因為國際油價暴跌，從去年7月每桶150美元，下滑到只剩50元不到，才造就了這波降價潮。
其實不只有民生必需品降價，兩大航空公司日航和全日空，也宣布歐美和東亞航線的燃油附加費，全面調降。海外旅遊的旅費，比去年同期少了15%，順勢帶起旅遊業的業績。旅遊業者：「旅遊業者可以搭上順風車啊，賣得最好的歐洲航線，最近和前年度相比，成長1.5倍。」
不過說起降價，當然不能忘記日本政府，推動週末上高速公路，過路費只要1000日幣的便民措施，高速公路上的休息站，現在每逢週末，就是生意興隆。遊客：「有賺到的感覺，平常不出來玩的，不過能便宜的使用很不錯。」
只是民眾開車兜風，卻不見得想去觀光景點消費。NHK記者：「我們到了靜岡縣的動物園，現在時間剛過中午，車輛慢慢增加了，只是停車場卻還沒滿。」
關東郊區動物園的停車場，可以看到許多來自關西的車輛，只是和業者的預期有落差。
親手餵獅子的人氣活動，也看不見排隊人潮。消費者：「想說人會再多一點的。」動物園業者：「預估車輛要再多一點的，當然有所期待，不過沒達到預期。」
而在山梨縣的河口湖，狀況也好不到哪去。商店準備了各種土產搶商機，沒想到客人卻不怎麼進門。商家：「高速公路(過路費)便宜了，想說客人多少會進來，很少，很少呢，很少喲，就算來了也不花錢。」商家：「客人都不進門，就是過門不入，我想外縣市的車輛，多少增加了。」
日本低迷的景氣、深不見底，雖然各種民生物資紛紛降價，似乎還是無法讓民眾，將荷包打開拚經濟。
◤人氣精選文◢
