沙烏地阿拉伯油田爆炸，生產被迫中止，預估每天減產一半原油，國際油價恐怕飆升超過10％，現階段想買車或換車的消費者，車商觀察，大約多五成車主，會捨棄汽油車轉買油電車，一個月油錢相當於打八折，但新的純電動車預計明年登台，不少車主還在觀望中。
銷售人員：「電池本身你在路上開，它就會自己去充電。」
同款車同級距，汽油版跟油電版相比，都要破百萬元，不過油電車貴了20萬，即便如此，車商在銷售端觀察，很多人買新車，或是舊換新，改買更省油的車型，比例這兩三年，提高不少。
車商營業所長安志明：「有五成以上，大家都會希望買油電車，因為它省油會比一般汽油多一倍。」
只是國際油價，出現喊漲趨勢，假設這個時間點要買車，民眾考量油價的成分，或許比之前要來的多一些，一年跑2萬公里以95無鉛汽油，16日這周每公升28.3元，汽油車一個月的油錢就快3400元，油電相當於打八折，純電動車的電費，一個月大約付6百多元，如果10月油價飆漲，以經濟部公布，95無鉛凍漲機制，最高32元來算，比起現在的價格，汽油車貴444元，油電則是多付341元。
純電動車，勢必成為趨勢，車商紛紛在海外發表，最快今年底到明年初，引進台灣但價格就沒有所謂的百萬以內，目前市售的像Nissan、TESLA、跟BMW，電動車系列，最低150萬起到2百萬都有。
車主：「我會選擇汽油車，以後(電動車)的維修費一定比較貴，不會考慮純電油電車比較有可能，以台灣這邊大樓你有什麼充電設備，沒有嘛。」
電動車的充電普及率，以及後續保養維修，不少車主還在觀望，但隨著油價可能越來越貴，能省多少油，比起靠電開車，應該更實際一些。
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