大陸不只共享單車大撤退,共享汽車「途歌」也出現資金斷鏈的狀況,用戶擠到北京的辦公室申請退押金1500元人民幣,不過得等到明年3月才有機會拿到錢。其實共享汽車在歐洲風行,在大陸除了用戶自己要有公德心維持車輛完好外,也因為現在共享汽車公司都還沒有辦法盈利,都成為經營上面的困難之處。

共享汽車用戶:「途歌好像出事情了,可能出現了資金斷鏈的情況,然後就試了先退款嘛。」
途歌是大陸的共享汽車公司,用戶繳納1500元人民幣押金,約台幣6750元,能夠隨時透過手機app,找尋附近可用車輛,分時租賃,用完也能隨意停放。
共享汽車用戶:「首先第一點車比較多,第二點是車的性能比較好,所以當時選擇了途歌。」
2018年初途歌被發現有大量車輛閒置在廣東和深圳,公司累計融資超過5億人民幣,相當於台幣22億,現在卻出現資金缺口,用戶退押金卻得先排隊到明年三月才能拿到。
在大陸已註冊的共享汽車企超過400家,投入超過10萬輛,可是需要的資產大,每個月活躍人數不到100萬,短期內無法盈利賺錢,恐怕也是共享汽車走投無路被討債的原因之一。
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