全台首輛無人駕駛巴士靠著車身外的感測器行進，還能夠自動偵測障礙物，30公分內就能停下，而8日開始這班無人巴士也在台大水源校區開放民眾試乘，剛好碰上週末，不少人一早就來到現場；業者則表示目前還在測試階段，未來營運模式都還在考量。
車門緊關正式出發，全台首輛無人巴士EZ10，8日起在台大水源校區分上午、下午2個時段供民眾試乘，第一個週末就吸引了不少人。
試乘民眾：「車速還滿平穩的，其實就很像有司機在前面操作，它好像是利用外面的感測器直接運行，然後剛才有看到，它如果偵測到旁邊有人的話它其實就會自動的停止。」
記者錢麗如：「而因為是無人駕駛，所以車上也配備像這樣的機動性設備，像是我現在按藍色的按鈕，無障礙坡道就會馬上出來。」
無人巴士EZ10配備也走自助式，綠色按鈕也能機動性開關門，而車內總共有6個座位，站位也能夠站9個人，雖然最快時速可以到達40公里，但因為是校園趴趴走，時速拉到10公里上下，行徑中遇到車或人也會自己停下來，靠的就是車身四個角落的2D感測器，還有前後的3D感測器，30公分內碰上障礙物就會止住。
試乘民眾：「剛好遇到有一台車，不是急煞，它其實是緩緩的停車。」
無人巴士業者丁彥允：「在現在的場合裡面它是混流，所以我們也能去很安全的，偵測到當有一般的車子開過來，我們怎麼去和它做相等距離的停止。」
現階段都還只是起步，未來也規畫要結合高鐵、捷運等等大眾交通工具，連接公共運輸路網，無人模式打進運輸市場，要串聯台灣交通點線面。
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