大陸電動車新創品牌蔚來汽車，只花了短短18個月，推出目前全球最快的電動跑車，最大馬力輸出1360匹，0到200公里加速只需要7.1秒，極速可達313公里，研發團隊遍及上海、矽谷到慕尼黑，明年將推出量產車型，以東方特斯拉為目標，全力搶攻電動車市場。
人稱綠色地獄的德國紐柏林北賽道，迎接新的挑戰者，大陸品牌蔚來汽車，最新電動超跑NIOEP9，在賽道殿堂創下最快單圈紀錄7分5秒12，讓這間成立僅僅18個月的電動車廠，成功創造話題。
汽車記者：「讓我快速介紹一下這輛車NIOEP9，1千KW的動力也就是1360馬力的功率，它是四輪驅動的，擁有4個電動機和4個獨立變速箱，所以它的速度可以超過時速300公里。」
NIOEP9最大馬力輸出1360匹，0到200公里加速需只需要7.1秒，極速可達313公里，電池在快充模式下45分鐘就能充滿，續航里程達427公里，背後推手是他，李斌。
蔚來汽車創辦人李斌：「這輛車為極限而生，無論就技術還是我們團隊都是如此，透過真正的全球團隊合作，我們在前所未有的短時間內實現了這個成就，證明了我們的能力，大家即將見證歷史。」
蔚來汽車在2014年創立，短短18個月推出電動超跑，甚至參與電動方程式賽事，對於新創公司最重要的資金，創辦人李斌在創立初期，就找上騰訊控股董事局主席馬化騰、小米創辦人雷軍投資，讓工程師和設計師能夠專心研發。
蔚來首席設計總監希爾頓：「所有設計都是具有空氣動力學因素的，電池組被安置在兩側車輪中間，而且是非常緊的雙座布局，所以寬度設定是2.2公尺，因為必須這麼做。」
蔚來雖然是大陸品牌，整輛車子的組成卻很國際化，在上海設有全球總部與研發中心、美國加州矽谷則有智慧網能研發總部、德國慕尼黑設有造型中心、英國倫敦設有極限性能研發中心，負責電動方程式賽車研發以及超跑項目。
蔚來首席設計總監希爾頓vs.主持人：「這款車完成的速度很快，18個月你們怎麼做到的？對，快得很不可思議，這是全球努力的成果，幸運的是我們這裡人才濟濟，共同努力創造了奇蹟。」
不需要擔心資金問題，在歐亞美設有研發中心，蔚來汽車吸引傳統汽車產業、以及IT通訊業等人才加入，不同於以往汽車業生產模式，蔚來汽車利用模組化的生產模式，除了電動馬達和電池系統等主要零件外，其餘生產都交由國際大廠來生產製造。
蔚來汽車總裁秦力洪：「蔚來是我們品牌的陳述，我相信它的意思一目了然，我們相信如果越來越多人使用電動車，會幫助世界變得更乾淨，所以蔚藍天空就會回到世界上。」
NIOEP9電動超跑造價為120萬美元，相當於台幣3800多萬元，初期只打造6輛給公司投資人，明年將推出量產車型，以東方特斯拉為目標，全力搶攻電動車市場。
圖／臉書NextEV Team
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