德國BMW車商發表以氫燃料電池為動力的概念車i8，號稱只要充電5分鐘，續航力可以達到300公里。其實早在2013年，日本豐田汽車就把氫汽車當作發展目標，綠能智慧車將成為未來車市主流。
未來車輛科技將要走入「氫氣時代」，這是德國車商BMW最新發表的氫氣概念車i8，但一聽到「氫氣車」，大家免不了都會想到…
NHK記者：「這是豐田預計2015年開賣，搭載燃料電池的概念車就是它。」
日本豐田早在2013年，就推出以氫氣為燃料的電池車，可供4人乘坐的大空間，續航力達500公里，而其實豐田也和BMW簽署合作備忘錄，轉移氫燃料車技術。
所謂氫氣車就是使用氫燃料電池，原理是氫氣經過電解反應後，就會產生電力驅動車輛，而不像汽油車排出的是二氧化碳，氫氣車排的是水。
只要5分鐘就能充電完成，BMW的i8搭配旗下的eDrive動力系統，所使用的電動馬達為基礎，可以提供245ps的最大馬力，號稱1天最多可以跑300公里。
加氣站業者：「建設費用來說，一個氫氣加氣站成本約是5億日圓，未來3年，能把成本壓近到離2億多遠，是勝負的關鍵。」
日本首相安倍晉三，已經在2015年的國家預算中撥出72億日圓，幫助民營企業發展氫氣加氣站，而BMW則是把氫燃料電池，視為汽車動力重點發展方向，綠能科技車將會成為未來全球車市主流。
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