中國天津大學研究團隊研發出新的軟包電芯和模組電池，性能打破現今技術，將離電池的能量密度和續航力提高2至3倍。研究成果已於13日發表在國際學術期刊《自然》（Nature）。
根據《新華網》報導，隨著電動交通、低空經濟、消費性電子、人形機器人等新興領域迅速發展，人們對高能量、長續航力可充放電池的需求日益迫切。能量密度是電池核心指標，如何在重量更輕、體積更小的情況下儲能更多電量是各國研究人員都在力求突破的技術難關。
天津大學研究團隊在近期研發出能量密度超過超過600瓦時/公斤的軟包電芯和480瓦時/公斤的模組電池，突破過去鋰離子電池應用性能的瓶頸，對比現今產品的性能，在能量密度和續航能力的部分可提高2至3倍。
報導中指出，鋰金屬電池因為高於傳統鋰離子電池的理論能量密度，被視為解決現有電池性能、續航力的新一代技術。但目前設計出的電解液設計，還是難以兼顧電池能量輸出、循環壽命。
實驗團隊正積極將成果應用在相關領域，目前已推進至高能金屬離電池的生產線，應用在3款微型全電無人飛行器，發現電池的續航時間提高2.8倍。
據悉，團隊目前擁有該技術的掌握權，原材料、關鍵技術皆可自控，生產能力也具有一致性，預計今年下半年全面投產運行。
