F1一級方程式大賽，一天之內接連出現2枚震撼彈，先是德國BMW車隊宣佈，要在今年底賽季結束後退出F1；緊接著退休2年多的車神舒馬克，則是確認重出江湖，為老東家法拉利出賽，再戰F1；全球賽車迷同時聽到好消息和壞消息，內心五味雜陳，不過今年接下來的F1賽季勢必有好戲可看。
曾經發出豪語，要在3年內奪冠的德國BMW車隊，攻頂不成，決定急流勇退，今年底就要退出F1一級方程式賽車。
德國BMW總裁雷瑟佛：「本企業全力專注於永續環保，與F1的合作已不是主要目標。」
賽車競技錢燒得兇，8個月前本田車隊為了省錢，痛下決定退出F1，在這一波全球金融危機下，BMW汽車業績不好，比賽成績也吊車尾，算盤怎麼撥就是划不來。
賽車雜誌達米安史密斯：「對BMW這些車商來說，就是要賣車，加入比賽，純粹是為了這個目的，就是要賣車子，如果此一行銷策略不再奏效，就沒有必要參加F1賽車。」
BMW不玩F1，打算把賽車經費，投入研發環保汽車，就在BMW在賽車界投下震撼彈的同時，已經退休2年半的車神舒馬克也宣佈重出江湖，將代替重傷的車手馬沙，替老東家法拉利出賽。
40歲的舒馬克，是七屆一級方程式賽車冠軍，法拉利有車神助陣如虎添翼。賽車分析家：「法拉利資金雄厚，不需要更多贊助，找來舒馬克，應該是為了求表現，人人都害怕像舒馬克這樣的車手。」
舒馬克說法拉利車隊有難，他不能袖手旁觀，如果健康檢查和訓練沒有問題，8月底的F1歐洲大獎賽，世人就能再見到車神的風采。
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