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10天4名運將走絕路 柯志恩批:蔡英文政策殺人

編輯 陳頡 報導
發佈時間:2018/08/23 21:04
最後更新時間:2018/08/23 21:04
圖/TVBS資料畫面 10天4名運將走絕路 柯志恩批:蔡英文政策殺人
圖/TVBS資料畫面

大台北地區在8月短短10天內,接連發生4名計程車司機輕生悲劇,讓外界質疑是UBER進入台灣市場帶來的衝擊,讓許多小黃運將難以生存。國民黨立院黨團今(23日)舉行記者會,副書記長柯志恩批評,總統蔡英文大喊台灣經濟是20年來最好,卻無視運將生計問題,也沒提出相關配套,根本是「政策殺人」。

柯志恩表示,UBER進入台灣市場後,主打低廉車資與叫車便利性,間接壓縮到計程車業者利潤,但對於這項「新創服務」的衝擊,蔡政府卻未提出具體措施,只用罰款了事,結果UBER去年2月暫停叫車服務後,改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作,同年4月再度復出,遊走法律灰色地帶。

 
圖/TVBS資料畫面

她進一步指出,租賃車沒有牌照限制,且UBER可自訂費率,相較之下,計程車不僅有牌照限制,費率還須經政府核可,造成不公平競爭,於是在缺乏配套措施的狀況下,加上經濟不景氣,許多計程車司機不敵UBER的低價競爭,生計大受影響,甚至連貸款都繳不出來,最後只好走上絕路。

柯志恩說,交通部雖一再要求UBER應依法辦理汽車運輸業登記,或用計程車客運服務業辦理,但UBER本身是一項共享經濟的新創服務,若要求新創服務必須符合傳統法規,似乎也不合時宜,然而交通部難道不能提出專法或鬆綁既有法規因應?她呼籲,政府若知道制度有問題,應盡快設法解決,勿等運將輕生才重視,別再「政策殺人」。

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#計程車#UBER#交通部#柯志恩

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