前瞻計畫從去年8月通過之後總預算給出1070億元，但到目前為止執行率只有3成，也被外界批評政府執行效率落後，雖然政院也跳出解釋，強調執行會落在第三、四季，目前進度合理，但就以這2年台灣在世界競爭力排名有下滑趨勢，甚至相比對岸不只進步快速、還超越台灣。
畢竟要到哪個站，交通部跟北市府都還在協調，中央屬意南港展覽館站、北市府則希望在南港站，而這兩者之間要連結平面還是地下還在討論，因此就以目前來說，基隆輕軌的前瞻執行率是0，而其他前瞻建設執行效率似乎也不夠有力。
就去年8月通過的前瞻計畫，總預算給出1070億元，審計部公告執行率到去年年底只有12.89%，不過政院趕緊跳出，說到今年6月來看執行率應該是30.2%。
行政院發言人Kolas Yotaka：「今年是30.2%這個是合理的，付款會集中在今年第三季、第四季。」
打出前瞻計畫拚經濟，不過這幾年台灣在世界競爭力排名則是有退步趨勢，瑞士洛桑管理學院(IMD)報告，2017年台灣排名第14名、大陸則是第18名，今年台灣排名卻下滑到第17名、大陸則進步到第13名，還超越台灣，但其實過去台灣也有過亮眼成績，2011年世界排名第6名、而當時大陸是第19名，到底這幾年台灣競爭力出了什麼問題？
財經專家黃世聰：「台灣這幾年人才流失非常嚴重，前瞻建設太多精力在過去可能已經百年以上的軌道建設，沒有打中未來確切的產業方向。」
競爭力下滑，不可忽視之重，畢竟一旦被甩在後段班，要再趕上恐怕就沒這麼容易！
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