立法院通過空氣污染防治法修正案，其中提到移動污染源排放量可以抵換固定污染源排放量，讓工廠可以與機車的排放量交換，但需付出更高代價。趙少康指出，雖然台灣登記的機車多達千萬輛，但有不少都已經沒在用，到時候工廠買去，要如何證明這些車「有在使用」或是「有在污染」，是非常麻煩的事。
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