北市運輸處為了提升公車搭乘效率以及增加優惠，今年7月把公車做編碼調整，把部分一般公車改成幹線公車，也就是把公車的路線編號改成文字，以及把幹線公車改成一般公車，從文字改成編號。雖然說是美意，但也讓不少習慣看數字的外國乘客變得不習慣，找不到原班公車。運輸處表示，公車都會有英文輔助，以及放原有路線名稱的小牌子，希望能減少民眾誤解的疑慮。
公車進站通勤民眾來來往往，而北市公共運輸處今年7月調整公車編號，卻也讓習慣看號碼的外國朋友，有看沒有懂。
外國民眾說，大城市都是用數字編碼不太會用文字，時間跟路線都會清楚寫在上頭，台灣比較不一定，比較複雜。
像是過去的642公車改幹線公車，名稱變成新生松江幹線，擔心民眾一時認不出，還在車窗前放了小的642招牌，以及用英文輔助地名，但還是讓部分習慣用數字辨別的外國旅客看不太懂。
北市公共運輸處要提升效率，五線公車轉幹線公車，像是敦化幹線原本是285、松江新生幹線是客運642、民生幹線前身是518、仁愛幹線和內湖幹線之前則分別是263和287，另外也把7條幹線公車改成編號，包括敦化幹線變688路，信義幹線變88路、信義新幹線變588路、和平幹線變568路、重慶幹線變300路、中山幹線變200路、忠孝新幹線變600路。
重新整合提升通勤效率，等於中文跟數字編碼大風吹，針對民眾會混淆，北市公運處表示宣導上會更努力。
北市工運處大眾運輸科長張元榜表示，APP的設計部分，針對幹線公車會有特別標註，它的名稱就叫做幹線公車，也會有英文的部分標示去做一個提醒。
編碼整頓調整效率，期望提升大眾運輸效力，但標示上還得花點時間，讓民眾適應，也得讓外國朋友理解，才能讓大眾運輸，更加符合「大眾化」。
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