交通部次長祁文中今天表示,國慶連假國道首次試辦日間離峰減價,分別在首日南下及最後一天北上移轉3%、16%的交通量,近165萬輛車輛到離峰時段,有達到效果。
交通部日前舉行記者會,公布國慶連假交通疏導措施,國道首次試辦日間離峰減價,高速公路局估計可移轉約7%尖峰時段的車流,但由於國慶連假第一天國道仍是塞爆,有人質疑交通部的做法破功。
祁文中上午列席立法院交通委員會,在會前受訪表示,國慶連假期間,首日南下有移轉3%的交通量到離峰時段,而最後一天北上有移轉16%交通量到離峰時段,將近增加165萬車輛在離峰時段,所以還是有達到效果。
不過他也指出,由於國慶連假相較228連假來看,交通量整體平均成長將近5%,所以難免車子還是非常多。這次連假夜間仍有暫停收費,交通量僅次於春節期間,顯示國慶連假出遊的民眾非常多。
對於明年元旦連假是否繼續採取離峰減價措施,祁文中說,部裡有召開檢討會議,檢討國慶連假實施情形,希望國道總使用量均勻分配在各時段,也希望民眾行車安全受到保障。
媒體詢問,是否再推出更多搭乘公共運輸的優惠?祁文中說,交通部會做通盤檢討,希望減少私人運具使用,高速公路容量不可能再以工程去增加,公共運輸平均每次乘載人數較高,使用高速公路單位面積會降低,高速公路容量就可更有效使用,會持續滾動檢討。(中央社)
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