國民黨團首席副書記長李彥秀今天說，國道又發生重大事故，也看出交通部半年來的檢討都是虛應故事，毫無作為，至今仍未提出法規修正，交通部長賀陳旦應負起政治責任。
交通部參事楊永盛回應，2月國道5號發生蝶戀花遊覽車翻車事故後，交通部就著手強制大客車上高速道路所有乘客繫安全帶的修法作業，部長賀陳旦也非常重視，並無怠惰。
楊永盛說明，當時交通委員會立委也有提案，但卻無法排入立法院上會期委員會議程。
楊永盛說，目前「道路交通管理處罰條例修正草案」，若循一般法制作業程序，送行政院再送立法院，可能要到年底。
楊永盛說，11日阿羅哈客運在國道重大事故後，各界關切大客車強制繫安全帶問題，較快的方式是9月下旬立法院開議後，立委提案並列入議程，交通部提對照版本。
阿羅哈客運11日深夜在國道一號撞擊內側護欄造成6死11傷重大車禍，中國國民黨立法院黨團今天召開記者會，黨團首席副書記長李彥秀在會中表示，這一年多來，國道連續3起重大事故，而每次發生事情時，賀陳旦都對外說要全面檢討法規面，但交通部到底做了哪些事？
李彥秀說，半年前蝶戀花事故的重大傷亡，當時就有大客車在國道或快速道路應全車強制繫安全帶的檢討聲浪；而針對大客車乘客強制繫安全帶的修法，今年3、4月份，朝野立法委員都有提出相關修法版本送進立法院交通委員會，等待交通部的版本公告完成後一起審查，但公告的版本到底在哪裡？
李彥秀表示，從修法這件事，就可以看到賀陳旦的怠惰，所以賀陳旦應負起政治責任，也是該是離開的時候了；也呼籲行政院長賴清德，若近期不儘速做內閣調整，相信是人民所不能接受的。（中央社）
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