大型重機團體上週發起道路平權活動，上千輛重機到凱道陳情，要求開放重機行駛國道。交通部決訂安全評估指標，今天上午邀學者、專家及包括重機、大型車團體開會討論。
大型重機是指550c.c以上的紅色車牌機車，大型重機團體不滿，立法院早在民國101年就通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，大型重機得依交通部公告的路段及時段行駛國道，但目前只有屬於連絡道的國3甲可以行駛，長度才5公里。
中華民國大型重機全國促進會理事長洪宗寶說，交通部一直說要試辦開放其他國道路段行駛重機，但都以安全及地方政府反對的理由，至今未實施。
洪宗寶認為，大型重機應該與其他車輛一樣，有行駛國道的權利，如果擔心安全問題至少應先試辦，真有問題，再做檢討。
交通部高速公路局說，其實有關開放大型重機上國道問題，每年都有檢討並做民調，整體來說，以反對意見居多，尤其大型車輛更在意開放重機上國道後的國道行車秩序。
交通部決定透過安全評估指標，今天邀各相關團體確認指標可行性，若大型重機能通過安全評估指標，高公局再進一步提出開放大型重機上國道試辦的路段及時段。
根據高公局研議的安全評估指標，主要包括大型重機與其他車輛的違規、肇事比較，並實際觀察目前大型重機已可行駛的國3甲及台64線快速道路，大型重機的行駛狀況，評估時間大約要1年。
高公局說，如果評估結果，大型重機狀況與一般小型車一樣，甚至更好，將是試辦開放大型重機上國道的重要前提。 (中央社)
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