去年勞基法在一例一休增列「花花班條款」，保障輪班制勞工在2班工作有連續11小時的休息，勞動部曾承諾拚1年內實施，不過近日卻發文給行政院，建議條文要延後到2019年元旦再實行，運輸業以及護理人員受衝擊最大，痛批政府討好資方。
台鐵人員輪班，花花班表坦言的確會累，因為分為A、B兩班，若是人力吃緊，B班下午1點到晚上10點半，隔天可能就要上A班，再從早上6點半到下午3點半，休息根本相隔不到8小時！
台鐵產業工會祕書蕭農瑀：「輪班要相隔11小時的這個政策應該要趕快實施，而不是延後，它(政府)也是在討好民間的資方。」
台鐵工會會這麼不滿，就是因為原本一例一休條例裡，花花班早已三讀通過，但實施日期院會不予處理，讓行政院決定，但勞動部現在卻發文給行政院，希望2019年再來施行。
同樣受到衝擊的，還有這個行業，護理人員輪班制壓力不小，因為若是小夜班從下午4點上到晚上12點，隔天再被要求上日班，早上8點就又得到班，大嘆真的吃不消！
護理人員李小姐：「就會覺得怎麼會這樣？一例一休加上它沒有這些限制，要提高成本也不是、要什麼也不是，所以(延期)政策只好是這樣。」
護理人員無可奈何，對此行政院說尊重勞動部決定，施行日期仍在研議中，只不過原以為一例一休通過後，保障輪班休息露出曙光，如今政府沒挺還要再拖2年，勞工說真的是空歡喜！
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