台北捷運要多少人在1平方公尺內，才算擁擠呢？市議員何志偉質詢，根據北捷的乘載率算法，要5人以上才算擁擠，而每天早上8點到9點的尖峰時刻，最擁擠的車廂1平方公尺還不到4人，這樣讓議員質疑乘載率算法失真；另外議員顏若芳也抓包，北捷維修廁所的時間點有說謊之嫌。
質詢到一半，議員要柯市長體驗捷運尖峰時刻多擁擠。
議員何志偉：「還要揹書包。」台北市長柯文哲：「不會，這樣剛剛好。」議員何志偉：「1平方5個人，這樣剛好堪用？」
要市長親身體驗上班族的苦，但議員更想呈現的是北捷承載率很失真，因為按照北捷算法1平方公尺5人以上才算擁擠，但尖峰時刻北捷才不是長這樣，你卡我、我卡你，都要前胸貼後背，而且看看最壅擠的前3名，1平方公尺平均都不到4個人，有可能嗎？
民眾：「我6點50分搭接運大概才是這樣。」
想要像質詢台那樣大概得要7點前後才有可能，而北捷不只承載率算法挨批，廁所維修SOP也被抓包有說謊嫌疑。日本觀光客到北捷圓山站上廁所，意外目睹站務員用土黃色的封箱膠帶，簡單固定脫落的沖水鈕，直言不可思議，同行台灣友人找上議員盼盡速維修，沒想到詢問後北捷回應已在2點修好，不過這拍照時間可是接近3點鐘，北捷被抓包後才改口，是在下午4點25分維修完成。
議員顏若芳：「敷衍我們嗎？」北捷站務處第一運務中心主任林繼業：「是我們的疏忽。」
北捷私下也坦言站務員處理SOP有疏忽，正常應該要掛上維修中的告示牌，每天超過200萬人次搭乘的北捷，也成為議員們的質詢重點。
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