台北市長柯文哲啟動西區門戶計畫，要重現北門，忠孝橋引道橋拆除計畫從今年春節起開始規畫，包括交通動線及維持計畫，會在4月底前完成，預計105年春節動工拆除，希望一年完工，而整個北門廣場的設計，會牽動忠孝西路的路型，公車路線一併調整，考慮開闢公車彎，未來用「以車就人」的方式進站停靠。
台北市副市長林欽榮：「這座橋啊整個一直到西寧北路口，都要全面的拆掉。」
忠孝橋引道橋拆除計畫啟動，一步步達成，台北市長柯文「北門重現」的願景，這是2012年廠商競標台北雙子星的模擬動畫，當時呈現的北門廣場，與現在柯文哲想打造的主要概念類似，但從都發局給的模擬示意圖來看，北門主體部分，將維持平面。
北市工務局長彭振聲：「(今年)4月底之前能夠把，交通維持計畫把它完成，明年春節的時候就開始動手拆，拆到後年的春節的時候把它完工。」
台北市長柯文哲(103.11.3)：「C1是56層，對。」
資料畫面，選前柯文哲視察雙子星大樓預定地，當時就對台北車站周邊規劃有了腹案上任就要實踐，主張雙子星開發案重新開標。
台北市副市長林欽榮：「希望能夠開國際標，重新再來招標，我們在哪裡跌倒就要從哪裡再站起來。」
TVBS記者吳茜洋：「交通局規劃在忠孝西路上另闢公車彎，很有可能的地點就在這個地方，未來希望『以車就人』，不過首先面臨的問題就是捷運的通風設置。」
此外還有國道客運站要改變位置，公車路線勢必調整，至於公車彎對面人行道，計畫拓寬。
郝市府規劃的市區內預辦登機還會延續，林欽榮強調政策是延續的，微調後，就是柯文哲版的北門重現。
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