影音／父廿年前力保「黃金樞紐」 蔣萬安今拋遷建松機 拚解套內科交通
- 記者：劉亭廷｜攝影：何佳陽
- 發佈時間：2026.10.08 21:48
- 最後更新時間：2026.10.08 21:48
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台北市長蔣萬安拋出遷建松山機場政見，盼透過全新跨河廊帶解決內科交通壅塞。(圖／TVBS)
台北市長蔣萬安今天(8日)提議遷建松山機場，也放眼為解決內科交通壅塞，規劃全新的跨河廊帶與捷運路網。只是20年前，他的父親蔣孝嚴曾堅決反對遷建，力保這座黃金樞紐。不過遷建松機這議題牽涉廣泛，歷任參選人都曾提及。
蔣拋遷建松機 推跨河廊帶解套內科交通
拋出政見要遷移松山機場，蔣萬安這說法無疑是放眼為內湖交通問題解套。台北市長蔣萬安表示：「包括基河路、劍潭路以及北安路，透過跨河廊帶，然後穿越松機的腹地，直接銜接松山信義進入市中心。另外民生東路向東延伸，能夠穿越松機基地，直接進入到內科。」
另外，蔣萬安也同步規劃全新的「臺北XY軸捷運」構想。南北向捷運從松機串聯到大安、公館等；東西向軸線則串聯士林大同到內湖，連結北士科。
永續規劃與設計研究中心主任孫振義分析：「對台北而言這是一個解決內湖交通壅塞的可能性，因為過去我們沒有這麼多的路網，之後呢它會形成一個生活圈，那可能在內湖大直工作的人，他就不用住得真的非常遠，他可以就近住在這個區域，然後透過幾個橋樑通勤。」
父廿年前力保松機 蔣萬安今逆轉提遷建
交通等於全新規劃，不過20年前，蔣萬安的爸爸蔣孝嚴可是極力反對松機遷建。時任國民黨立委蔣孝嚴曾在2005年11月強調不能關閉這座黃金樞紐：「如果你說呢機場不好好用，那捷運現在延伸到松山機場，沒有任何的意義。」
「松機遷移」成必討論題？ 歷任參選人都提過
不過每每首都市長選舉，「遷移松機」都成政策焦點。從1998年馬英九、2002年李應元、2006年謝長廷、2014年柯文哲、2018年姚文智與丁守中，以及2022年無黨籍的黃珊珊，都是圍繞都市再生、經濟發展來討論。但跟蔣萬安不同的是，這些過去都是候選人作為挑戰者時所提出的政見。
昔批吳怡農提遷松機 王鴻薇：時空不同
回顧2022年，挑戰中山大同立委的吳怡農提出遷移松機時，當時卻被同選區的王鴻薇批評。時任立委補選參選人王鴻薇曾質疑：「他應該去問交通部跟國防部不願意遷，而且甚至是完全沒有做任何的規劃跟可行性評估報告的理由是什麼？」
如今同黨市長拋出遷建，國民黨立委王鴻薇則解釋：「你跟四年前的去比較，那確實它的時空環境不一樣了，而且我想在整個的AI浪潮之下，如果我們今天有猶豫的話，恐怕要等，你可能黃金十年都會錯過了。」
前總統陳水扁1995年曾說，松機遷移是早晚的問題。但30多年後的現在，是否是好的時間點？只怕牽涉的層面，一樣頗為複雜。
