蘇花改興建工程是否持續？現在竟成為「人鳥大戰」，公路總局首創「生態停工機制」，只要工程沿線的白頭翁、麻雀等9種常見鳥類總數變少，蘇花改就得停工，讓當地鄉親很不滿，就有議員大呼「人命不如鳥命」，連縣長傅崐萁都鼓勵民眾多多養鳥放生，讓蘇花改如期完工。
蘇花改反對者(2010.11.9)：「環保署長調錄影帶出來看，署長。」
環保團體衝入會場抗議，這是2年前蘇花改環評時的景象，現在蘇花改動工，公路總局卻公布首宗生態停工機制，鎖定9種鳥類總數只要少於97隻，或在太魯閣國家公園內少於62隻，蘇花改就要停工，引發當地強烈反彈。
花蓮縣長傅崐萁：「國家重大建設，是不是都要先知會地方政府，人人養鳥，大家都來養鳥，讓地方鳥都不能少，工程才能全力推動。」
議員炮口直指公路總局是「拿鳥命換人命」，只是看看「生態停工機制」，指標物種的9大鳥類，其中的白頭翁、麻雀和綠繡眼，都是一般民眾很難購買到的鳥類，而實際走一趟鳥店，也只能找得到綠繡眼。
記者：「綠繡眼目前都沒有野外培育的，就是沒有人工的？」鳥店業者：「沒有，沒有。」記者：「都是野外抓來的？」鳥店業者：「對，都是野外。」記者：「所以店裡面有9種鳥嗎？」鳥店業者：「沒有，只有綠繡眼。」
針對縣府要養鳥放生護蘇花改，公路總局強調，生態評估機制早在環評前，就跟環團和專業人士討論過，每3個月進行2次調查，為的是要維持生態多樣不被破壞，只是用鳥類數量增減做評估標準，蘇花改建不建變成「人鳥大戰」，一觸即發。
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