廣告
xx
xx
回到網頁上方

肇事時速超過50公里 學者:行人存活率僅剩10%

記者 蔡秉宏 / 攝影 粘祐誠 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/07/22 23:00
數據顯示我國超速肇因僅佔2%,但學者指出警方統計容易失真且被嚴重低估。(圖/TVBS)
數據顯示我國超速肇因僅佔2%,但學者指出警方統計容易失真且被嚴重低估。(圖/TVBS)

零死亡願景論壇探討道安 陳世凱:交通死亡人數下降


「零死亡願景論壇」,匯聚國內外頂尖交通安全專家,從工程、醫療與政策的多重視角,審視台灣的道路工程等安全設計。交通部長陳世凱,也提到,台灣的交通死亡人數,的確有在下降! 交通部長 陳世凱(7月14日):「所有的人都不是局外人,怎麼說所有的人都不是局外人?因為每一天當我們眼睛睜開,除非你一直待在家裡,當你離開家門,你就進入台灣交通。包含我剛剛在講的考照、監理站的改善,包含安全教育觀念改善,所以我們現在死亡的人數一直在下降。」

超速肇因恐被嚴重低估!學者曝時速50公里存活率僅剩10%

陽交大教授邱裕鈞警告,車速達50公里撞擊行人,存活率將從90%暴跌至10%。(圖/TVBS)

不過根據我國的交通事故數據,「超速」僅佔肇因不到2%,但事實並非如此。學者提到,包括在警方統計中,超速案件容易失真、被低估,以國際的學術研究彙整來看,其實高達54%的交通事故,都和超速有關。而且從台灣交通事故鑑定以及覆議案件比對,也能發現,超過3成案件,都認為超速是主要肇因! 陽交大運輸與物流管理學系教授 邱裕鈞:「如果你今天一個時速是30,每小時30公里的車子撞到行人,這個行人存活的機率是90%。但是當我的速度到了50、60的時候,他的存活機率降到10%。」 要改變用路人習慣和撕掉「行人地獄」標籤,駕駛對「速度的認知」,也需要與時俱進。


#零死亡願景論壇#交通安全#交通部長陳世凱#交通事故#超速#行人地獄

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1298

0.0563

0.1861