兩岸軍力--特別是海軍，明顯失衡的艦艇數量，連帶影響了防衛態勢。使得我國不但重啟國造神盾巡防艦的計畫，也比以往更重視水雷布放能力。不過，海軍目前所使用的水雷中，有一款美製的MK-6型，已經是上個世紀前半的產物，這一點也多次被國外媒體視為「難以置信」。儘管如此，海軍退役軍官就實用面，提出不同見解。
從港邊遠望，完成海上測試、準備返港的海軍承德艦，艦艏已經改裝垂直發射系統，外型重回簡潔，桅桿頂端的新型997雷達，也被寄望能大幅提升防空效能。不過，這並不代表升級後的康定級，能在現代戰爭環境中，依然「再戰二十年」。
今年8月下旬，總統賴清德勗勉海軍艦隊的談話，證實了國造6000噸級神盾巡防艦「震海計畫」不但未被取消，而且正式重啟。國防院戰略資源所副研究員吳自立指出，作為海島國家，台灣海軍的任務不僅限於海防，還包括海上護衛，特別是戰時維持海上生命線至關重要。目前較小型艦艇的能力有所限制，無法完全滿足需求。
在今年漢光演習中，海軍藉著總統視導的機會，向國人展示了防禦性布雷的現有能力。盤點國軍現役水雷，包括國造萬象一型兩款沉底雷；萬象二型、可藉聲音、磁力和壓力感應引爆的兩個款式，以及美製MK-6號15型水雷。特別是最後者，儘管MK-6水雷已經過15次更新，但是同款的第一代問世迄今，已經超過百年，也使得國軍的使用動作，屢屢受到質疑。
施孝瑋表示，這款MK-6水雷設計製造時間較早，相對簡單原始。儘管水雷並非高科技武器，但透過高科技輔助設備，可增加其危險性，迫使敵方艦艇不敢貿然進入，必須先進行掃雷作業，從而打亂攻擊步調。
海軍高階軍官退役的吳自立進一步解釋，水雷的價值在於其存在本身就足以對任何敵方船隻構成威脅，布設在特定區域後，可減輕其他防衛方水面艦艇的防衛負擔。
然而，防範敵軍對台採取攻勢布雷，進而封鎖，在防衛規畫上同樣重要。海軍近期公開徵求水下無人載具，普遍被認為是為新一代掃雷任務做準備。
施孝瑋指出，美軍雖仍使用有人掃雷艦，但也開始運用直升機及水上無人掃雷載具進行作業。
台灣防禦協會理事長陳彥廷則解析，原因是即便傳統掃雷艦需進入雷區進行聲納探測，配合先進的ROV遙控載具尋找並爆破水雷，但船隻進入雷區本身就具危險性。
國造獵雷艦計畫爆發弊案後，海軍近年轉向、積極尋求無人化掃獵雷手段，但將無人艇、ROV與UUV無人水下載具結合的作法，連美軍都還在測試階段，尚未正式列裝，更未形成成熟戰力。
陳彥廷建議，台灣可先考慮使用相對成熟的技術相互搭配，以達到更好的獵雷能力。
軍備性能和新舊之間的關係，並非絕對值，釐清自身需求並找出更佳的運用策略和搭配方式，才能及時補強防衛缺口。
