海協會長陳雲林，日前答應買台灣柳丁的承諾終於實現，收購數量多達200噸，不過到了2月15日兩岸航運協議生效當天，由於台中港沒有任何貨輪開往大陸，因此第一批海運直航的柳丁，還得多等等9天，12月24日，也就是耶誕前夕，才能抵達大陸廈門。
雲林的柳丁在陳雲林幫忙下，終於能登「陸」了，最近的港口就是台中港，不過如果想在兩岸海運直航的協議生效當天，從這裡運到對岸，不可能。台中港務局棧埠管理處長陳世鴻：「15日因為我們去看船期，基本上目前船期安排比較困難一點。」
港務局表示，12月15日首航當天，只有一艘開向廣州的散裝輪，只載砂石不載柳丁，到了19日，一艘萬海貨輪開往上海，但沒有配備冷藏櫃的插座，也不能運水果，最快要到24日，開往廈門的萬海明春輪，才能載出第一批柳丁。
至於大陸方面，分別在17日和20日，各有一艘福建貨輪會抵達台中港，港務局表示，處理農產品貨運事務他們是第一次，但如果是大批兩岸旅客出入境，他們早就準備好了。陳世鴻：「1天通關的旅客量，我們可以做到5千人，設施跟機場大致一樣，其他國內3港比較沒有(行李托盤)。」
12月初，海航會理事長胡漢湘，率領18位大陸海運富豪來台，對台中未來的宗教直航商機，相當感興趣，現在就看台灣能不能把握兩岸海運直航的好機會。
