中國大陸積極在廈門的大嶝島填海興建翔安國際機場，我們的記者實地採訪，發現肉眼就能放眼看得到興建工程，而且完工後恐怕距離金門最近只剩下1.5公里。專家憂心未來影響金門機場起降的飛安，對於我主權的侵門踏戶，陸委會表示持續關注。
一排排的大陸挖砂船，數量和忙碌程度實在驚人，中國大陸在大嶝島填海造陸，趕工興建廈門國際翔安機場，填著填著讓大嶝島面積增加，卻也壓縮兩岸距離，目前大嶝島距離金門本島只約6公里，機場預計2025年建成隔年投入使用，對岸將翔安機場定位為國際機場，旅客量2030年上看6,200萬人次。
軍事專家施孝瑋：「現在的兩岸情勢之下，陸方大概不會，跟我方的民航單位，有任何的直接，就這個部分來做，一個比較具體協商。」
因為廈門的翔安國際機場，和金門尚義機場，空中距離落在10公里以內，擔心的就是未來大型客機降落廈門，在金門空域就要降低高度，恐怕衝擊航線、航權以及飛安，至於國人最關心的主權和可能的灰色地帶衝突。
軍事專家施孝瑋：「陸方在還沒有占領台灣之前，就先將金馬佔據的話，其實就等於實質的切割台灣跟大陸，我個人認為在軍事衝突上，大陸會對金馬最後動手。」
國民黨金門縣立委陳玉珍：「抽砂的地方所以把金門的海域，都變退縮砂流失，所以這部分事實上，要捍衛我們的主權，很重要就是跟大陸互相往來溝通，希望大家都可以互相節制。」
按2009年的公告，我國對於金門的領海基線留白處理，但所謂的隱形中線向來是雙邊默契，不過近期中共頻派無人機，未來新機場的腹地也被視為侵門踏戶，陸委會則回應會持續關注，對於非法盜砂或威脅航行船舶政府將加強執法，翔安機場的存在確實不得不警惕。
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