民進黨台北市長參選人陳時中和北市副市長黃珊珊，因為內湖交通問題互槓。黃珊珊還在臉書提及，馬英九時代讓內科工作人數容納量增加、卻沒有交通配套。對此，陳時中開嗆，說內湖交通已經爛了10幾年，突然推到馬英九時代是「有點離譜」。
更別說上下班時間，成了通勤族惡夢，回家的路好漫長。
內科上班族：「我都搭公車上下班，然後有時候，因為很擠的時候，就真的是很塞，來上班的時候會覺得很煩燥。」
聽得出副市長有在關心，或許也因為陳時中連日砲轟內湖交通，還說要換人來救！
黃珊珊臉書上開火，要先說清楚「內科」交通問題才是問題，這裡20幾年前是「輕工業區」，「馬英九時代」開放企業進駐，讓部分廠房「增設夾層」，所以原規劃容納6萬工作人數，增加到15萬。
黃珊珊還指說，當議員時捷運文湖線爭取改成高運量，但民進黨中央執政時要求北市盡速興建，否則收回預算，以致後來只有「高架中運量」，供不應求。
民進黨台北市長參選人陳時中：「那是本來就知道的事情啊，那時候沒做好，但是把事情講到馬英九去，我覺得有點離譜啦。」
高分貝回嗆黃珊珊，陳時中陣營也正規畫，交通改善的短中長程計畫，具體項目還沒出來，另一頭蔣萬安搶先射出三支箭。
國民黨台北市長參選人蔣萬安：「第一個我們加速建置新的捷運路線，第二個積極尋求聯外道路的闢建，第三個透過大數據的分析，我們讓使用者，用路者能夠更平均化。」
這說的捷運，正是東環線以及民生汐止線，蔣萬安要評估連外道路闢建外，也鼓勵用路人分流。
黃珊珊也提出三計畫，短期內增加大眾運輸和共享運具使用率，中期是興建捷運東環段，長期則是松山機場遷建。
但能否可行並非簡單的事，參選人們政策交手，先就「交通問題」一較高下。
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