3年前宜蘭南方澳大橋發生垮橋事件，造成6死13傷的悲劇，交通部當時也允諾將會加強國內各橋梁的維修及管理，但卻有立委爆出，國內的橋梁管理資訊系統中明顯造假，不同的橋樑檢測人員上傳的照片卻一模一樣，「天上的雲」、「地上的車」都沒變，有的廠商甚至還沒得標就先拍攝好檢測照片。對此，交通部長王國材允諾，將會盡速調查處理。
林俊憲表示，當南方澳大橋事件發生後，他才知道政府有所謂的「橋梁管理資訊系統」，其規定檢測人員要將檢測紀錄，包括時間、地點拍照上傳，但林俊憲拿台南市的橋樑做抽樣發現，有2座距離相個遙遠的橋，系統內附上的檢測照片竟都相同，「就連天上的雲都很配合，全長一樣」，又或者是現場都剛好有貨櫃車經過，林俊憲要交通部長王國材「要造假技術也敢善一下！」。
林俊憲更指出，審計單位也發現，系統內的有些檢測照片的拍攝時間，甚至比廠商得標時間還早，等於還沒得標就先檢測，痛批這根本是「亂來」。王國材坦言，「的確有點造假」隨即被林俊憲回擊「甚麼有點？每張都造假！」，王國材也允諾將會強化管理。
運研所所長林繼國表示，檢測人員在現場作業前後，都必須依照規定上傳，再由橋管機關覆核內容，林繼國坦言，這應該是橋管機關沒盡到覆核的責任。林俊憲說，國家這麼重要的系統竟都沒人在管，光調台南市境內的橋梁就全是造假的。王國材表示，這些橋是台南市政府的權管橋，將會和南市府討論，並查看其他縣市有無類似情形。
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