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  • 31
  • Oct
  • 2020

共享機車騎到飽? 雙北1280月票2.0擬設上限

記者 傅詩涵 / 攝影 李國正 報導

時間圖示2020/10/31 13:40

台北市現在積極推動共享經濟,也包含了共享機車,台北市長柯文哲提議,將共享電動機車納入,雙北市的1280定期票,現在交通局已經開始著手規劃定期票2.0版,和北市3家共享機車業者合作,擬採「加價購」優惠方式。

圖/TVBS

 
記者傅詩涵:「現行雙北公車捷運1280元的月票享有騎乘Ubike前30分鐘免費的優惠,為了方便民眾轉乘,現在北市府希望將共享機車也納入。」

要把1280定期票升級到2.0版,台北市預計在明年2月,以類似加價購的概念,可能會朝讓民眾多加100或是200元以上不等,購買共享機車時數或是次數,但沒有辦法無上限的使用,也等於就是有額度限制。

台北市長柯文哲(10.30):「為什麼我們會很用力推Ubike和Umoto,因為那個垃圾會少掉很多,因為將來壞掉還是要丟掉,所以我們現在Ubike1.0要換2.0,Umoto共享電動機車會用力推啦,我們要併到1280進去。」

圖/TVBS

北市大力推廣電動車,目前北市三個共享機車業者,都和北市悠遊卡有相關的優惠合作,只是系統都是採自家的APP,未來該如何和1280月票2.0結合,可能採登入序號,或是結合悠遊卡的電子支付,悠遊付。

北市交通局運輸管理科長廖菀伶:「目前定期票跟這個共享機具的一些,使用工具其實不相同,系統都還在討論串接當中。」
 

那這項優惠和概念,通勤族怎麼看。

圖/TVBS

民眾:「平常沒有在用這個,對啊,(目前沒有用過共享機車)對。」

民眾:「我覺得可以接受,(共享)機車的部分應該是固定那些人,我覺得他們其實如果會租的人應該是OK。」

民眾:「還不錯,我覺得搭配捷運,共享機車還不錯,捷運到不了的地方。」

 
大眾運輸通勤很方便,但實用性和方案吸不吸引民眾,才是最大關鍵。

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更新時間:2020/10/31 13:57

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