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  • 24
  • Oct
  • 2020

56年甲車加30年戰車撥後備 專家憂維修能量

記者 劉亭廷 / 攝影 洪復華 報導

時間圖示2020/10/24 19:14

為了提升後備戰力以及配合接收新武器,國軍將把現有的CM11和M113戰甲車轉給後備使用,部長日前說接裝沒問題,卻引發專家示警,國軍的維修能量恐怕不足!

圖/翻攝自軍聞社

 
漢光演習上陸軍M113車載42迫砲,從遠距離砲轟進犯敵軍,這款美製裝甲運兵車,我軍1964年開始接收在台服役56年,2019年陸軍說全面正式汰除,現在後備有需求政策逆轉,等於是從報廢場門口搶回來,另一個撥給後備用的還有它。

CM11勇虎戰車大秀火力,30年前首度亮相,當時為了規避八一七公報限制,因此是由美國通用動力公司,和陸軍戰甲車發展中心共同研發,只是讓後備使用立意良善,但問題來了維修保護怎麼辦?

全球防衛雜誌編輯陳國銘:「你如果要維持這些,龐大的戰甲車的裝備妥善率,說真的你就必須投入部份的,補保人員跟後勤人員去維修,你的後勤人員有沒有,那麼大的維修能量,我們保持比較悲觀的態度。」

國防部長嚴德發(10/22):「現在這些打擊群,後勤的設施就已經有母體的單位,所以將來接裝是沒有問題的。」

圖/翻攝自軍聞社

部長說得很含糊,據悉現在CM11戰車有400多台,M113甲車700多台,美國陸軍的M113這個月開始已逐步汰換。
 

全球防衛雜誌編輯陳國銘:「我們現在政策說用後備部隊,然後使用比較次級的裝備,說真的這有一定他的戰力耗損。」

圖/翻攝自軍聞社

認為軍方應考慮增加國產雲豹甲車產量,讓後備有更強戰力,尤其現在要建立新制度分配後備,其中的任務包括讓他們負責灘岸守備,與常備部隊灘岸殲敵,引發憂慮若訓練不足會不會成為炮灰?

國防安全研究院學者蘇紫雲:「我想不會前往灘頭或是空降場的話,基本上配備是跟現役部隊,比較接近的,這種制度從各國都可以看到,包括美國英國。」

看來後備部隊的訓練,質跟量的方面還在找到平衡點!

 
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更新時間:2020/10/24 19:55

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