為了提升後備戰力以及配合接收新武器,國軍將把現有的CM11和M113戰甲車轉給後備使用,部長日前說接裝沒問題,卻引發專家示警,國軍的維修能量恐怕不足!
CM11勇虎戰車大秀火力,30年前首度亮相,當時為了規避八一七公報限制,因此是由美國通用動力公司,和陸軍戰甲車發展中心共同研發,只是讓後備使用立意良善,但問題來了維修保護怎麼辦?
全球防衛雜誌編輯陳國銘:「你如果要維持這些,龐大的戰甲車的裝備妥善率,說真的你就必須投入部份的,補保人員跟後勤人員去維修,你的後勤人員有沒有,那麼大的維修能量,我們保持比較悲觀的態度。」
部長說得很含糊,據悉現在CM11戰車有400多台,M113甲車700多台,美國陸軍的M113這個月開始已逐步汰換。
全球防衛雜誌編輯陳國銘:「我們現在政策說用後備部隊,然後使用比較次級的裝備,說真的這有一定他的戰力耗損。」
認為軍方應考慮增加國產雲豹甲車產量,讓後備有更強戰力,尤其現在要建立新制度分配後備,其中的任務包括讓他們負責灘岸守備,與常備部隊灘岸殲敵,引發憂慮若訓練不足會不會成為炮灰?
國防安全研究院學者蘇紫雲:「我想不會前往灘頭或是空降場的話,基本上配備是跟現役部隊,比較接近的,這種制度從各國都可以看到,包括美國英國。」
看來後備部隊的訓練,質跟量的方面還在找到平衡點!
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