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  • 12
  • Feb
  • 2019

華航瀕倒? 工會要求全同意成本將增3到4億

2019/02/12 18:07
華航工會在第二次協商,加碼要求7小時以上多航段班機,也要派遣3人,華航方面表示,這樣必須增加3-4億成本,如果以公股1/3還算,等於有1億要全民買單,就連交通部次長王國材都認為,這是獅子大開口,可能會害華航倒閉。

圖/TVBS
華航工會人員:「這邊麻煩你簽個名。」

華航機師陸續繳回檢定證,決心罷工到底,只是兩次協商下來,勞資雙方仍舊沒共識。

人力資源處協理葉紹鼎:「剛才我講說,8小時(降)到7小時,大概90幾個人,以500萬,一年500萬年薪,大概(增加)4億。」

圖/TVBS
工會加碼,7小時以上多航段班機也要派遣3人,華航表示成本將增加3到4億,如果以公股1/3來看,等於有1億要全民買單,就連交通部次長王國材,都覺得工會是獅子大開口,很可能害華航倒閉。

華航發言人劉朝洋:「雖然做了這些種種安排,但是公司的營收,天天是失血的狀況,這個會影響永續經營。」

影響有多嚴重,華航表示如果根據工會要求,超過7小時的航班有914班,必須要增加900多人次,換算機師人力要增加91人,人事成本將大幅提升。


華航工會人員:「支持罷工,一定成功。」

航空業內人士透露,航空公司財務結構,一般來說人事成本占了4到5成,如果再拉高勢必影響,其他包括飛機維修、折舊和油料等成本,加上華航算半國營,必須訂出年度計畫,利潤較低的長程航線也不能說停就停,無法從其他地方,攤平增加的人事成本,對營運來說,勢必雪上加霜。

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更新時間:2019/02/12 22:15

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