華航機師罷工進入第5天，交通部次長王國材今天透過媒體向工會喊話，交通部會議室每天下午2時30分開放，隨時希望勞資雙方坐下來談，盼罷工早日落幕。
華航勞資2度座談破局，原因在於機師在昨天會議中再度拋出多航段議題，而華航以無法負擔成本為由拒絕，交通部次長王國材上午召開記者會表示，今天華航有28班次受罷工影響，已經改派華信或是台灣虎航班機支援，目前掌握610名沒有參加工會的國內機師和117名沒參加工會的外籍機師，總計有700多人可以派遣，另外長榮航空也開放簽轉，目前疏運旅客大致沒有問題。
他說，昨天晚間原敲定在今天下午2時30分召開第3次勞資座談，但工會隨後又說希望延到明天再舉行，不過，交通部立場仍希望雙方能盡快協商出結果，讓罷工順利落幕，因此交通部每天下午2時30分都會敞開會議室，隨時歡迎工會來開會，也會開放媒體公開採訪，讓雙方談判過程更加透明。
至於機師工會會員擬靜坐，他表示，會議室都開著，交通部和資方隨時待命，不是沒有地方給工會表達訴求，任何意見都可以被聽到，歡迎工會上桌討論，不需要靜坐。
針對多航段議題，他說明，華航初步研究認為，若是超過2處落地的7小時以上多航段航班要改派遣3人，每天將增加30人次的機師，初步不可行，希望工會可以站在公司永續經營的立場對談，否則罷工到最後傷害公司也是傷害自己。
他表示，華航昨天已經同意7至8小時紅眼航班改派遣3人，也擬明確定紅眼航班為凌晨2時到5時，原本交通部也希望雙方能朝這個方向討論，但工會拋出多航段議題，昨晚沒有討論紅眼航班議題。（中央社）
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