華航機師罷工事件進入第二天，雖然外傳罷工事件是民進黨內派系鬥爭所致，但報導指出，行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍，及桃園市長鄭文燦在春節前就已針對很可能一觸即發的罷工危機，進行密切討論並達成5項共識，罷工事件發生後也隨即開始「拆彈」行動。
據《ETtoday新聞雲》報導，幕僚指出，林佳龍在年前就主動找上陳其邁與鄭文燦進行磋商，已在行政院會、視察桃園機場春節疏運等各種場合，針對華航勞資爭議的解決方案進行當面討論或透過電話研究對策，並陸續達成5項共識，而非外傳的「華航只聽某某某」或「部長神隱」。
機師罷工事件的「主責」原應是與機師工會爆發勞資糾紛的桃園市政府勞動局，但因正值春節疏運期間，交通部意外成為更大的「事主」。因此「邁龍燦」3人一起討論出的5項共識，其中第1項便是分別透過各自管道，要求華航董座何煖軒盡速返台處理，以免華航其他高層誤事，甚至故意鬧事。
第2個共識則主張華航應酌予部分採納機師工會的合理訴求；再者3人都建議何煖軒應參考長榮的協商經驗，「為何長榮做得到，華航卻出包？」第4個共識認為華航的姿態可以更柔軟，不應不定時發言或發稿去刺激工會；最後，3人都呼籲工會要出席勞資對話。
幕僚另外也透露，外界認為華航董座是鄭文燦人馬，華航罷工被聯想為黨內派系鬥爭，但陳其邁、林佳龍、鄭文燦這三位民進黨中生代，多年來交情匪淺，如今也早有「同在一條船上」的默契和認知，若以派系鬥爭來看待，其實是過度簡化民進黨內的權力結構。
實習編輯／鄭宇辰
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