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  • 08
  • Jan
  • 2019

柯市府綠營大將再少一枚 林向愷辭悠遊卡董座

記者 戴元利 / 攝影 顏睿陞 報導

2019/01/08 23:02
悠遊卡公司董事長林向愷,傳出九合一大選過後沒多久,就以照顧年代母親為由,向台北市長柯文哲請辭。近幾年來,雖然悠遊卡積極推廣小額支付,流通卡數也大幅增加,不過市場大餅被對手瓜分,市占和獲利都雙雙下滑。外界預期,為了讓悠遊卡繼續朝電子支付轉型,柯市府勢必得找有相關財經背景的專家學者接棒,最快15號人選就能揭曉。

圖/TVBS
悠遊卡公司董事長林向愷:「等一下我來開一下門。」

嗶一下門禁悠遊卡,走進待了3年多的辦公室,悠遊卡公司董事長林向愷剛開完會,又得繼續忙著打包。

悠遊卡公司董事長林向愷:「地板擺了一堆CD,昨天晚上打包五箱。」

距離卸任之日最後倒數,書架、CD櫃已統統清空,擺進角落的紙箱裡,離開柯市府團隊後,林向愷將搬到宜蘭,照顧母親、與家人好好過生活。

悠遊卡公司董事長林向愷:「讓我這個教授有機會來真正實際參與經營,我覺得這個是很難得的機會,感謝他(柯文哲)。」

圖/TVBS
感謝柯市長給機會,也替自己一路來的表現打了60分,這幾年來,悠遊卡流通卡數,從2015年上任前將近4100萬張,增加到去年11月的6918萬張,大幅成長近7成,接下來悠遊卡想繼續成長,轉型是必走之路。

悠遊卡公司董事長林向愷:「在我們推出的數位付或是未來的電子支付,一定要以交通應用作為我們,跟其他業者一個差異化競爭策略的核心。」

從一卡獨大走向多卡競爭,其實悠遊卡公司,這幾年績效備受考驗,看看2017年營收16.1億,比前一年17.9億衰退10%,稅後淨利1.62億,也比前一年1.98億少了快2成。外界解讀,悠遊卡轉型太慢是主因,但林向愷很有意見。

悠遊卡公司董事長林向愷:「我們的策略不是要跑得快,而是要行穩致遠,一卡通它提出來它強調帳戶之間的移轉,但是我要問這是台灣社會迫切需要的嗎?」

早上10點一開張,先來杯咖啡提神醒腦,晴光商圈的店家,幾年前就導入悠遊卡刷卡設備。

咖啡店業者:「我們就金額打進去放上去這樣。」

感應式刷卡,快速又方便,台北市長柯文哲先前喊話,2年內要消滅銅板、紙鈔,但悠遊卡在傳統市場滲透率依舊只在2%上下,甚至慘遭滑鐵盧。

圖/TVBS
記者戴元利:「根據業者的說法,早期的悠遊卡刷卡機台,比現在的體型還大上一倍,2015年雖然悠遊卡比其他電子支付業者,早一步跨進夜市商圈,不過因為WiFi訊號不穩扣款狀況連連,結果最後被攤商棄用,最後只能黯然退場。」

2015年5月,悠遊卡嗶進寧夏夜市,小小一個攤位,得擺進晶片系統、收銀設備、扣款機、網路線和電源線,也難怪拚不過其他對手。專家認為,如果能做到離線小額支付,讓機台更迷你,其實悠遊卡仍有利基。

金融研訓院副研究員賴威仁:「像一些小型攤商他需要快速便利的支付,那這種部分可能就是,會是它(悠遊卡)競爭的利基,因為這一塊目前來講的話,做的部分還很少,收款機的話它有個好處就是說,它可以秀出它收了多少錢,或者是說它這個部分,它是不是已經進到(業者)他的帳戶,或甚至在他營業結束之後,他可以很快速地去做結帳。」

悠遊卡虛擬行動部專案經理許伊寧:「那怎麼樣加值呢,我們新增了一個線上加值的方式,叫做虛擬帳號轉帳加值。」

下載官方APP,替虛擬帳戶加值,悠遊卡最快今年第一季,要推出數位付,也就是線上交易的數位電子票證,未來整合進台北市智慧支付平台後,就能用悠遊卡付帳單。

悠遊卡虛擬行動部專案經理許伊寧:「車號輸入之後查詢,那你就看到說你這邊有一筆應繳的費用,然後點立即支付之後點選數位付,然後按付款準備繳款。」

真正的悠遊卡電子支付,還得等執照到手,最快第四季才上路,但要如何做出差異化,並且後來居上,悠遊卡的挑戰還在後頭。

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更新時間:2019/01/08 23:02

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