特斯拉股價暴跌！陸行之指「殺價保市佔」肯定造成明年需求爆發

特斯拉（TSLA）股價於美國時間週四（20日）下跌9.75%，跌至1個月新低點，主因特斯拉瘋狂降價，今年在美國已經降價6次，週三美股盤後公布2023年首季財報，雖營收年增24%，但每股盈餘年減21%，整體毛利率更跌至19.3%，這也是超過兩年來的最低點。對此，知名半導體分析師陸行之指出，特斯拉「殺價保市佔」讓整個產業鏈都有降價壓力，而他主導的全球大降價，肯定造成明年電動車需求大爆發。

更多新聞：手搖飲漲破百元！網一面倒揭「極限價格」酸爆：鑲金的嗎

特斯拉營收符合市場預期，但獲利表現卻降溫，利潤從去年33億美元降至25億美元，華爾街分析師普遍認為主因來自年初以來的6次降價，目的在重新激發銷量。Model 3和Model Y等平價車型降價幅度約 4.7-6%，Model 3後驅版的最低售價也正式跌破4萬美元，Model Y系列售價則平均下調3000美元。

更多新聞：要不要帶傘？信眾出門前先看　氣象局「大甲媽繞境即時天氣」

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在財報發布後的電話會上，則明確表示，電動車成本正在降低，特斯拉將持續調整車輛價格，追求銷量而非利潤率，特斯拉每週都會評估電動車的售價。不過有分析師則認為，美國購買電動車的7500美元全額稅收抵免優惠條件緊縮，特斯拉才透過降價應對激勵措施減少。


針對特斯拉薄利多銷的策略，陸行之則在臉書分析，特斯拉過去的營業利潤率是全球各大車廠之首，營收占全球5%、獲利占12-14%，通常是平均的2倍以上，這次季度下殺近4.6個百分點，肯定造成全球車廠獲利大崩盤，平均營業利潤率可能從4Q22的7%砍到4%以下，首當其衝的是已經虧損累累的全球及大陸的電動車新勢力，GM、福特、上汽、日產離虧損也是一步之遙，接著就是整個產業鏈（尤其是中高價車用半導體及零組件) 都會有降價壓力。

更多新聞：國小三年級月經來！媽驚「怎這麼早？」　真兇曝光超難躲

而特斯拉所驅動主導的全球大降價，陸行之斷言「肯定會造成明年電動車需求大爆發」，未來8年內主要國家電動車取代油車加速超過50%，油車龍頭轉身太慢的肯定很慘，特斯拉充電站分享給其他車廠的獲利模式，Tesla Cybertruck 下半年量產、Tesla 25000美元的低價／低成本 Model的量產計畫，蘋果何時才會推出電動自駕車也是觀察重點。
 

Blueseeds天然初萃精油

👉能不能年中換Audi就靠這個

👉討論度爆表的精油精露保養，你還不知道嗎？

👉洗三天排水孔就超有感

◤EF海外遊留學專家◢

👉最後倒數! 暑假海外遊學團/營隊報名即將截止

👉半年/一年也可以「微留學」，高達6萬元折扣!

👉給自己一個遊學假期，同時提升語言及國際觀