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鴻海董事長曝「台灣電動車困境」 最缺整車人才、使用環境

記者 王翊綺 報導
發佈時間:2022/12/05 19:30
最後更新時間:2022/12/26 09:11
鴻海董事長劉揚偉。(圖/工商協進會)
鴻海董事長劉揚偉。(圖/工商協進會)

鴻海(2317)電動車吸引市場關注,工商協進會今(5)日舉辦「第264次公亮紀念講座」,國內金控界大老、工商協進會理事長吳東亮致詞時指出,淨零排放(Net Zero Emissions)是當今全球重要議題,運具電動化則是落實的重要路徑;鴻海董事長劉揚偉則以「台灣在全球電動車產業的機會與挑戰」為題,分享鴻海投入電動車經驗,直指台灣電動車最缺乏之處,希望能透過眾人力量,讓台灣成為全球電動車產業最可靠夥伴。

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工商協進會理事長吳東亮。(圖/工商協進會)

吳東亮致詞時表示,淨零排放是當今全球最重要的公共議題,運具電動化是日常生活中落實淨零排放的重要路徑之一。就製造業的角度而言,台灣具有半導體、ICT(資通訊)等領域的優勢,非常適合發展電動車產業。鴻海集團在2020年推出的MIH聯盟,目前已吸引全球超過2,500家策略夥伴加入,台灣產業製造能力精良,但不該繼續單打獨鬥,只賺代工財,需要策略聯盟合作,整合產業的力量,才可能提升產業的附加價值,成為推升經濟的新驅動引擎。

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劉揚偉以近日出席印尼B20峰會(Business 20)演講所提出的「分享(Share)、合作(Collaborate)、共榮(Thrive)」理念,向現場與會來賓分享。他表示,台灣ICT產業正面臨包括全球致災性的極端氣候、起伏不定的新冠疫情,以及科技力所延伸出來的大國地緣政治角力等衝擊。

面對可能帶來的衝擊,劉揚偉認為,應該善用群體智慧,以創新的力量來促進整體產業發展,電動車(Electric Vehicle)是台灣「百年一遇」的市場機會,也是台灣ICT產業轉型的一個重要方向。

劉揚偉也向與會來賓分享了鴻海集團投入電動車的經驗,直指台灣ICT產業最擅長的就是在當地快速打造大規模的產業鏈,鴻海集團結合自創的BOL商業模式,透過「建造(Build)、運營(Operate)、在地化(Localize)」,攜手客戶、當地政府、產業打造產業生態系,建立出海口。

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劉揚偉也向政府提出電動車產業的政策建言,指出現階段台灣電動車最缺乏的是整車研發、測試與驗證的環境與人才,以及電動車使用環境的普及化,像是充電、智慧電網等基礎設施,公協會可以作為產、官、學界穿針引線的角色與平台,大家群策群力,一起讓台灣成為全球電動車產業最信賴與可靠的夥伴。

與會來賓陣容強大。(圖/工商協進會)

今日與會來賓陣容強大,包括台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽、新光銀行副董事長李紀珠、總統府國策顧問林見松、中信銀行董事長利明献等,共計有200位工商界人士參加。
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#鴻海#電動車#董事長#劉揚偉#工商協進會#吳東亮#困境

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