汽車零配件大廠東陽自結7月合併營收新台幣14.77億元，月減8.32%，東陽指出主要還是海運運費高漲、塞港、缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響。
東陽自結7月合併營收14.77億元，較6月16.11億元減少8.32%，比去年同期14.68億元微增0.64%。其中東陽售後維修市場（AM）事業7月營收10.84億元，較去年同期成長4%，原廠委託製造（OEM）事業7月營收3.93億元。
累計今年前7月東陽自結合併營收104.54億元，較去年同期95.69億元成長9.25%；其中AM事業前7月自結累計營收74.92億元，較去年同期成長7%，OEM前7月自結累計營收29.63億元，較去年同期成長16%。
東陽指出，前7月業績還是有海運運費高漲、塞港及缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響，下半年持續積極備貨，等待旺季來臨。
觀察美國AM市況，本土法人指出，二手車銷售暢旺，零售通路商庫存水位已降至低點，對東陽AM產品下單回溫，不過遠洋貨櫃運價上揚，加上貨櫃短缺，預估東陽第3季AM事業出貨季增約5%。
本土法人預估第4季進入AM銷售旺季，北美市場二手車零配件通路商回補庫存力道增加，遠洋航線進入淡季，可有較充足貨櫃供應，預期東陽第4季AM事業出貨可季增10%。
在原廠委託製造（OEM）部分，法人指出儘管中國大陸車廠仍受車用晶片短缺影響，不過預期第4季起逐步改善，加上中國第4季是車市銷售旺季，一階車廠庫存水位低，預期東陽下半年中國大陸OEM事業有機會受惠回補庫存效益。
展望今年，法人預估東陽今年AM業績目標年成長10%到12%，今年OEM業績估年成長8%至10%；今年東陽集團整體業績估年成長10%，毛利率估落在22%到23%區間。（中央社）
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