台指期今天結算，受午盤航運股爆量急殺影響，台指期在12時45分一度暴跌逾360點，不過在1分鐘內即回穩，終場收在17345點，下跌52點。
法人指出，可能是外資淨空單在結算日收盤前下壓，進而觸發程式交易；也不排除是「胖手指」操作錯誤，因為台股現貨市場並未重挫，台指期在1分鐘內就回穩。
台指期今天結算，台股現貨市場盤中高檔整理，不過盤面最強勢的航運類股在12時22分創下273.34點歷史新高後，由長榮開始急殺爆量翻黑，航運股呈現劇烈震盪；12時45分台指期一度暴跌逾360點，最低觸及17033點，上下波動超過420點，終場台指期回穩下跌52點，收在17345點，跌幅約0.3%。
群益期貨分析師容逸燊指出，台指期在午盤後1分鐘內急殺超過360點後回穩，有可能是外資期貨淨空單在結算日收盤前下壓，短時間賣壓觸發程式交易機制；也不排除是「胖手指」操作錯誤的可能性，因為台股現貨市場並未重挫，且台指期在1分鐘內就回穩。
不具名期貨商業者指出，台指期今天結算，投資人報價意願較低，結算前流動性也不高，有其他投資人布局結算價，過程中觸發程式交易價位造成急殺；此外，台股現貨市場航運股權值提高，航運股急殺也會影響加權指數評價，牽動台指期走勢。
展望台指期貨，容逸燊仍偏多看待，主要是COVID-19疫情回穩，與台股間連動性不高；此外，航運股今天爆天量急殺，短線航運股走勢震盪，資金可能重返電子等其他類股，有機會帶領台指期和加權指數繼續上攻。
期貨商業者也偏多看待，主要是COVID-19疫情趨緩、電子股走勢仍偏多、航運股人氣未散，電子權值股台積電股價仍有上檔空間；此外，美國聯準會（Fed）未有升息動作、美國尚未減少購債規模，資金行情仍可期待，台指期有機會挑戰17500點。（中央社）
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