國道麻豆段23日清晨發生追撞，造成2員警及貨車駕駛3人死亡意外，肇禍駕駛陸姓司機因疲勞打瞌睡釀成慘劇。高雄市府勞工局稽查發現陸姓司機連續出勤22天未例休，有司機更揭發該肇事司機任職的公司在業界是出了名的開快車「太慢還要寫報告」。
據《蘋果日報》報導，陸姓司機所屬的公司在業界是出了名的開快車，高雄一名李姓司機透露，該肇事司機任職的「景山集團」在業界是出了名的「硬」、「快」，只要在路上看到「景山」標誌，都會盡量閃遠一點，避免意外發生，此外李姓司機還說，景山有「貨運界的航空公司」之稱「如果時速開不夠快，還要寫報告！」李男直言該公司甚至要求司機「開車速度遊走法律邊緣」有些曾經任職該公司的司機都說「雖然薪水很高，但真的太累了！」
台灣汽車貨運倉儲業產業工會理事長林志雄表示，現行法規無法保障駕駛的權益有公司甚至要求司機打兩份卡，一份是正常上下班，提供給勞檢合格的，若政府再不正視此問題，只會讓更多意外發生。
時代力量立委黃國昌今也召開記者會表示，交通部裁罰不能只著眼於肇事司機，應追究該公司責任，否則光是司機承擔責任，交通集團未來還是會讓所屬司機繼續造成死傷。
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