公路法三讀通過，明顯衝著Uber來，針對不法運輸業者，開罰上限提高到2500萬、還能勒令停業。雖然Uber被開罰好多次，根本罰不怕，但這次似乎真的感受到壓力了，大動作辦嘉年華，找來民眾幫忙發聲，挑釁意味好濃厚，即使Uber拉來人民當靠山，但交通部也堅持立場，要求合法上路，沒有寬待。
活動主持人：「Uber留下來！台灣站出來！」
喊口號舉立牌，5百多人窩在一起，擠進空拍鏡頭裡，Uber辦嘉年華2小時找來上千人，意圖很明顯，似乎是想借用人民的力量。
工作人員vs.民眾：「各位知道哪個會罰到2500萬？Uber！」
想進來得先上課再教育，巨無霸紅單罰金2千500萬，剛三讀通過的公路法針對不法業者，開罰上限提高到2千500萬，還能勒令停業。
記者：「(辦活動)會不會有點挑釁的感覺？」Uber台灣區總經理顧立楷：「我覺得絕不是這樣，我覺得在這種情況來說，大家有希望有機會發表自己聲音。」
不是挑釁，但怎麼都罰不怕，光是到12月26日為止，Uber公司已經接到接近500張罰單，開罰6千800萬，駕駛也被罰2千多萬，雖然不是通通都有繳，但是這次公路法三讀通過，鉅額罰款、勒令停業很針對。
Uber台灣區總經理顧立楷：「非常失望看到走到這地步跟階段，因為最後傷害的是消費者跟駕駛。」
嘴裡說失望遺憾，但Uber似乎沒在怕，交通部立場不變，要求合法上路開出藥方，多元計程車方案，申請計程車服務業、或是媒合其他運輸業都是一條路。
Uber台灣區總經理顧立楷：「多元化計程車可能目前還有一個沒有保護到駕駛這邊的原則，就是說在一個駕駛目前只能加入一個車隊的情況之下，其實駕駛這邊希望加入各種不同平台增加收入，減少空車率的話，它無法這樣做。」
Uber合法性吵好久，這次Uber大動作拉來全民當靠山，不過想真的在台灣合法深耕，恐怕還得按照規矩來。
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