▲(圖：達志影像／美聯社)
廉航「德國之翼」客機在起飛後半小時，開始在高空急速下降，短短八8分鐘就墜落8千多公尺高度，最後墜毀在阿爾卑斯山區，整架飛機碎片散布在山谷中，由於機師沒有發出求救訊號，一切謎團只能等待黑盒子解讀，不過有日本專家大膽研判，這架客機可能因為機艙破洞，在空中就已經先解體了。
德國之翼9525航班到底發生什麼事？起飛後50多分鐘，就墜毀在法國南部阿爾卑斯山區，留下一堆問號。
旁白：「當地時間上午10點27分，飛機爬升到3萬8千呎航行高度，不過就在3分鐘之後，9525班機進入法國陸地上空之後，它就開始出狀況，高度急速往下降。」
短短8分鐘內，德國之翼班機急降2萬7千英呎，阿爾卑斯山脈近在眼前。飛安專家：「機師不能無故降低高度，一定要向航管要求下降，要求變更高度才行。」
當地時間上午10點53分，9525航班失聯墜毀，還原事發前的時間序，機師完全沒有對外通聯，這奪命8分鐘期間到底發生什麼事？
飛安專家：「機師為何不通報，是因為沒有辦法通報嗎？有否事情發生在他們身上，是不是缺氧，還是有人為事件，或者是他們太忙了，然而通常碰到嚴重的緊急狀況，機師再忙也也一定會做無線電通報，通常只要說出mayday、mayday，然後報出航班名稱，還有發生何種狀況，只要5秒鐘就行了。」
沒有發出求救訊號就墜毀，德國之翼班機上的1百40多名乘客，可能從頭狀尾都狀況外。CNN記者：「有沒有可能是機尾或是機翼斷裂，如果真是這樣，那麼飛機會掉得更快，以更失控的方式墜毀，殘骸也會四散在更大範圍的地方。」
排除了這項可能性，飛航專家只能繼續揣測可能原因。CNN記者：「德國之翼班機直接下降，處於控制中的降低高度，時速一直維持在400到500英哩，呈一直線，完全沒有任何異狀。」
機師有可能是故意降低高度，處理機上緊急狀況，機艙有煙或失火，甚至可能因為失壓，機師決定離開空氣稀薄的高度，好讓機上人員能夠呼吸。CNN記者：「機師為何不離開山區，前往鄰近機場，大可平安降落呢。」
德國之翼9525的一堆謎團令人費解，但機師本身是否可能根本沒有發現異狀。CNN記者：「這種情形的確發生過，有時機師會誤讀儀表板數據，不知道飛機速度多快，也不知道飛機和地面的距離，機師有可能忙於其他事情，完全無暇他顧，沒有意識到外在狀況，等到發現時，麻煩已經大了，為時已晚，無力救回飛機。」
這些都只是憑空揣測，當時天候狀況良好，飛機也沒有偏離航道，這架失事的A320機齡有24年，狀況還算不錯，由德航負責維修，但墜毀前一天曾經因為起落架艙門故障而停飛。
日本飛航專家：「飛機在山岳地帶前方，機體就已經分解，最後才墜落的可能性很大，我認為飛機是在半毀損的狀態下墜機的。」
日本專家大膽研判，飛機可能有破洞，機體裂開，先在空中解體，現在黑盒子找到了，就等專家判讀解開謎團。
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