台北捷運聯開美河市案，落成至今1年多，原本規劃的商場，被台北市議員王世堅踢爆，都是用次級品，看起來比柬埔寨、甘比亞的市場還要糟。而美河市入住率仍然只有1、2成，人潮稀稀落落，連招商也只招了1/3。
東森房屋店長魏楷倫：「現在很多民眾都來指名，就是要美河市。」
拿出一本又一本的資料，全都是顧客委託出售的美河市房型，坪數從小套房到大面積的全都有，一坪價格約在55萬到62萬之間。
東森房屋店長魏楷倫：「大概今年9月奢侈稅過後，人家脫售的時後案子才會比較多。
美河市是捷運共構四通八達，加上面河景，還有商場正在規劃中，歸類為稀有物件，雖然近期有爭議，但房仲說民眾詢問的熱度不減。
東森房屋許美宣：「來詢問度還滿高的，(大約一個月都成交多少戶)，以平均來講都1到2件這樣子。」
美河市落成近2年，日勝生持有的住宅區總戶數約1600戶，雖然已經全數交屋，但入住率仍然只有1、2成，人潮稀稀落落。
記者呂蓓君：「美河市原本規劃1、2樓做成購物商城，不過落成至今招商招了1年多，未來能不能全數出租仍然是一個大問號。」
看看商場裡面，超長樓梯延伸到2樓，扶手欄杆看起來就是普通的材質，不像合約寫的 用櫸木，消防管線外露看起來非常簡陋。
台北市議員王世堅：「他都是法規的最下限，都是用次級的建材，我們台北市政府用2萬8千坪的土地，去換回一個現在連傳統市場，也不會做成這麼差，類似甘比亞的市場。」
雖然捷運局規畫成百貨商場，但未來商場經營權，北市府分得7成，日勝生則是剩下3成，主導權卻是在日勝生手裡。
北市捷運局聯開處長李政安：「他們(日勝生)是經營者，他去負責管理營運，當然要繳租金給我們，租金的水準我們要比照市場行情。」
東森房屋許美宣：「目前招商的其實有1年多了，可能目前招到應該是3分之1的人。」
商場能不能順利招商完畢 還有變數，捷運局初驗有250項缺失，到現在仍有56項還沒改善，逾期超過7個月都沒完成驗收，市議員王世堅痛批日勝生吃人夠夠。
台北市議員王世堅：「他已經逾期7個月，也就是說我們現在可以，依造價1‰的比例，跟日勝生罰這7個月2億元的罰金。」
除了持續招商，捷運局手中還握有6百多戶，未來要出租成青年住宅。
東森房屋許美宣：「要租的話，其實滿多人喜歡來租捷運共構的，方便啦。」
不過大部分能提供給青年，或弱勢使用的住宅，都是日勝生所有，比較起來市府只分得少少的戶數，和價值較低的商辦，實在說不過去。
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