明明沒有下大雨，基隆河水卻渾濁的像泥水，讓搜救難上加難！根據中研院專家多年追蹤發現，主要原因就是因為河道淤積嚴重，當年都市計畫截彎取直，改變了河流的沖刷力，造成泥沙帶不走，專家更直言，現在的基隆河根本沒辦法成為「藍色公路」，而且一年一年堆積的泥沙，碰上颱風豪雨後果難以想像。
寬廣的基隆河道，救難人員一字排開，展開搜索，點線面不錯過，用手摸摸看，用腳踢踢看，彷彿像是在泥水裡撈針搜尋失蹤乘客，讓人不解的是，明明上游沒有下大雨，基隆河水怎麼會這麼渾濁。
中央研究院生物多樣性研究員鄭明修：「(基隆河)被截彎取直，雖然增加了內湖科學園區，可是河道變長以後呢，水量不足的時候很多的沉積物就會沉積，民國85年開始，這地方就開始淤塞了。」
TVBS記者黃星樺：「堤防外是豪宅、科學園區，堤防內是綠地、自行車道，當年基隆河截彎取直之後，取得大片的都市計畫用地，背後的代價就是旁邊基隆河混濁的河水。」
碼頭上還掛著藍色公路的旗幟，河濱公園有民眾在慢跑、小朋友溜直排輪，好不悠閒的景象，但是基隆河卻一點也不清澈，就是因為截彎取直之後，河道縮減，儲水功能下降，寬度也下降，U型的水泥河道，讓水流難以帶走泥沙，造成淤積。
中央研究院生物多樣性研究員鄭明修：「最近藍色公路退潮之後，藍色公路退潮常常擱淺，其實基隆河做一個不算賞美景，賞台北市夜景的一個河道，因為它已經是淤塞了，而且大佳段各河段，其實大退潮時候，甚至船都擱淺了。」
研究河川海洋生物多年的鄭博士仔細比對發現，現行河道筆直的穿過內湖大直地區，舊河道本來在這些地方拐2個灣，當年北市府取得了商業用地共277公頃，高灘地224公頃，變成了豪宅區，內湖科學園區，甚至是內湖七期和賣場林立的商業區「向河爭地」，但後續的疏濬分洪做了沒專家打了問號。
中央研究院生物多樣性研究員鄭明修：「因為做了(基隆河)截彎取直，沒有做疏洪道，它滯洪帶又不夠大，整個問題會，所以後面災害防治會更慘。」
當地居民：「淹到這麼高，這麼滿，拜託，要安全才對。」
2001年的納莉颱風曾經嚴重肆虐大直、內湖地區 ，專家指出，截彎取直，洪水沒地方去，造成附近居民家裡淹大水，隔了多年還忘不掉，渾濁的基隆河水提醒著台北市，不適當疏濬，淤積河道不只讓搜救困難，洪水還有再反撲的機會。
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