台北大巨蛋地下連通道工程，捷運局拍板定案，從原先連通道出口設置在國父紀念館內，改為由忠孝東路上的人行道進出，雖然還是要移樹，但數量從從37棵下降到23棵，整個工程計畫1年內完工，預算也從3.5億元降到3億元以下。
護樹團體：「讓老樹好好過年。」
想讓老樹過個好年，這個願望恐怕看不到了，新的大巨蛋連通道改在人行道，還是要移樹，但數量從從37棵下降到23棵，台北市政府和遠雄重新議約，人行道地底下的寬度從20公尺變成70公尺，地下連通道還是要蓋，只不過會變更設計。
台北市捷運局長周禮良(2015.01.21)：「改良方式很簡單就是說，這個是80乘40(公尺)的一個地下空間，我們出來以後呢，就直接往右轉，直接往左轉，就上到我們的人行道上面，我們不進國父紀念館。」
原先連通道出口設置在國父紀念館內2側，改成忠孝東路上的人行道進出，原先15分鐘要疏散7108人，新方案縮短時間只要12分10秒就完成，整個工程計畫1年內完工，預算也從原來的3.5億元降到3億元以下。
台北市長柯文哲：「既然蓋到這地步說要拆掉也不太可能，我們還是善後的態度，讓這個建築在將來蓋好的時候，還是有最好的功能，而且是更安全的。」
雖然目前市政府和遠雄重新議約，但在議約過程中，不會影響到大巨蛋的工程進度，同時遠雄也承諾在年底前會盡力完工。
遠雄集團發言人蔡宗易VS.記者 ：「整體來看(進度)快8成了，所以就拚年底完成？對，力拚年底完成，如果順利的話大巨蛋工程真的很浩大，整個工程部分我們目前在施作上面，除了上樑以外就是內裝還有外殼，這個當然有些會碰到天候問題，我們要去克服。」
目前大巨到已經完成上梁，對於之前監察院2014年調查發現，一三壘觀眾席從175公尺縮短為140公尺，觀眾席移往本壘後方加高設置，導致4樓觀眾與球場距離加大，影響觀看品質，遠雄則拿出公文澄清。
遠雄集團發言人蔡宗易：「市政府還有職棒聯盟還有棒協，都來到我們現場實際現場勘過，也查測量過是沒有問題的。」
市府和遠雄動起來要趕上2017的世大運，而周邊的店面租金也蠢蠢欲動。
記者呂蓓君：「走在光復南路上商店林立，未來大巨蛋一但落成帶來了人潮，這些店面未來也將成黃金店面。」
有人看準大巨蛋加松菸能帶來人潮，而人潮就是錢潮，買進光復南路上的一樓店面，創下交易新紀錄，建坪雖然13.59坪，但總價高達5730萬，一坪就要421萬多，擠進台北市店面單價排行的第7名。
住商不動產企研室主任徐佳馨：「未來這個大巨蛋落成之後，又有一個比較完善的規劃，周邊的商家很希望能從忠孝東路三段到四段的黃金線，一路延伸到可能更長的區塊，這個概念其實是有一點像日本的心齋橋、道頓堀，這樣子一類的長條式的步行式的商圈。」
不過地產業這也提醒，雖然連通道的出口後來設在人行道上，有助於人潮向地面移動，但是商場本身具有磁吸效應，真的有被法替周遭商圈帶來商機，恐怕還得再觀察。
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