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​逛完夜市腳酸不搭捷運 運將搶地盤惡鬥

記者 胡文申 報導
發佈時間:2015/01/19 14:52
最後更新時間:2016/07/01 01:56



計程車司機因為搶乘客而起衝突時有所聞,但是金鑽夜市這裡的計程車起衝突,他們卻都是來自同一個組織,他們在夜市設立之初,就看準夜市商機,成立組織壟斷整個市場,如果沒有繳會費,就不能排班,但是因為組織沒有登記公司行號,制度較混亂,誰擁有權力就可以分配排班,也因此出現權力之爭,分成2派,起了內鬨。


金鑽夜市2013年盛大開幕後,因為地處較偏僻又遭逢氣爆重創,業績直直掉,當初看好夜市商機,而因此成立的計程車聯盟,也出現內鬨起了爭執。

計程車團體共分為2種,車行車隊要收會費也要抽成,較有制度,1個月至少繳回公司5千元,但是協會聯盟或是組織,由一群司機組成,只需要收取低價會費,沒有約束,像是金鑽夜市的計程車就屬於協會型態,1個月只需要繳300元會費,但如果沒有加入協會 就沒辦法排班,而也因為規矩是約定俗成,沒有登記正式的公司行號制度較混亂,誰擁有權力就能夠決定誰能排班,因此出現權力之爭分成2派,起了衝突。計程車協會發起人李先生:「事出必有因啦,不要道聽塗說斷章取義啦。」

協會發起人不願說明,但是其他計程車司機私下透露,其實這樣的組織或協會行之有年,透過車牌上的圖案或是標示,就可以知道該車屬於哪個組織,大家都心照不宣。

計程車司機:「你要怎麼穿著都是你的事情,沒有什麼約束力,當然素質會比較…。」

雖然從凱旋捷運站走道金鑽夜市只要10分鐘距離,但因為許多人逛完夜市,已經不想再走回捷運站,所以選擇搭計程車,而當初成立車隊時,就是為了要促進和諧,有錢一起賺,想要壟斷龐大商機,但是如今卻因為爭奪權力,雙方大打出手,組織成立目的蕩然無存。







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#金鑽夜市#計程車

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