每到春節，年貨大街人潮總是塞爆附近交通，為了增加附近停車格周轉率，活動期間費率都會調高，沒想到引發住戶反彈，認為已經配合活動交管，夠不方便了，連停個車都要多付錢，實在不公平；對消費者來說，市府今年首度停開年貨公車，相對也變得不方便，因此今年業者紛紛推宅配，搶攻這波交通衝擊帶來的商機。
費率告示牌貼上一層50元新價格，為了增加年貨大街附近停車格周轉率，每到春節，停車就是會貴那麼一點，但原本就已經配合活動的住戶，連回家停個車，都得多付錢，反映實在受不了。
民眾：「(平常)一般的費率來計算，突然間漲價，那當然不公平，不應該趁火打劫。」
畢竟在地人停車是長長久久，不像外來消費者就那麼一次，而且調整範圍還不小，包括西寧北路、塔城街、民樂街3條平行道路，兩側路邊收費車格，通通提高到每小時50元，大稻埕、朝陽、塔城公園和水門外圍，不管假日、非假日都變貴，加上今年年貨公車首度停開，民眾真想來迪化街辦年貨，荷包又要多失血。
年貨街業者：「好吃的雷根糖，各種樣式、各種口味。」
市府表示，年貨公車停開，主要是搭車人次不理想，但增加了周邊9條公車路線班次，不過真要換搭大眾運輸，從捷運來看，最近的就是雙連站，下車還要轉搭公車，人太多就得步行到馬偕醫院。
搭公車的話，最近則是到建成公園，也要再轉車，不管怎樣，便捷程度總是比不上直達車，看準商機，今年推宅配的業者明顯增多。年貨街業者：「少了交通車，來這路過對他們來說就比較方便。」
不管海鮮、乾貨都有服務，宅配業者、郵局也進駐設點，讓辦年貨的婆婆媽媽少走點路，也能多買些，衝高業績。
