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雪隧路「車摔溝」成日常?民眾不熟路況 里長反映2個月嘸下文

記者 何可妍 / 攝影 簡大程 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/10/14 12:20
最後更新時間:2025/10/14 13:15

宜蘭環市東路191線雪隧路路段近來頻傳車禍意外,今年以來已發生12起事故。這條原本是農村小路的道路,因雪山隧道開通後成為通往高速公路的主要路段之一,車流量大增。多數事故發生原因是外縣市駕駛依照導航指引行駛至此,卻因不熟悉路況而意外落溝,造成車輛卡住動彈不得。當地里長已多次反映,希望能拓寬道路或改善照明設施,以降低事故發生率。

雪隧開通後,雪隧路車流變多,車禍事故也增加。(圖/TVBS)

 
宜蘭環市東路191線間的雪隧路,有車輛正準備左轉時,車頭突然陷入路旁水溝中,造成半邊車身卡住無法動彈。這樣的情況在此路段已屢見不鮮,當地居民表示,這裡已經發生過好幾次車禍。

住在附近的游先生認為,這條路自從雪山隧道通車後,交通量大幅增加,但路幅不夠寬,確實需要拓寬。宜蘭市七張里長陳雋發指出,僅今年1月至今,就有8起車輛掉入這個位置的事故,加上前後路段由交通隊處理的4起,總共已有12起車禍。其中有4起有報案處理,顯示此路段的安全問題相當嚴重。

陳雋發表示,當地居民深受其擾,他接到許多反映,甚至寫信給總統,後續有說已經請縣府處理,不過縣府則說,請市公所處理,但直到現在,還是沒有相關單位人員到場會勘,8月至今仍未見任何回應或改善措施。
 

對此,宜蘭縣政府交通處長黃志良解釋,雪隧路本質上是一條農路,拓寬責任在市公所。他指出:「它旁邊其實就有一條,我們的宜12線七張路,那七張路目前的道路容量是寬裕的」若要進行徵收與改善工程,大約需要6000多萬元經費,表示現有的東西向前往國道5號的系統已經足夠,包括七張路和192縣道,民眾可以多加利用這些道路系統。

然而,問題在於許多外縣市民眾依照導航指引行駛至此路段,又不熟悉路況,因而發生危險。為改善此情況,里長提出幾項建議,包括改善夜間照明、將路寬加至8米以上、禁止17噸以上車輛進入,或將兩側水溝封蓋以增加路寬等措施,希望能有效減少意外事故的發生。


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