歐洲申根簽證國，在12月21日加入東歐9國後，以後到歐洲旅遊，除了搭飛機，坐高鐵也相當方便。歐洲除了法國之外，德國的高鐵也非常發達，他們不僅講求速度快，車廂內更是人性化設計，座椅注重人體工學，而且全用真皮打造，整列車廂還有無線上網服務，記者吳宗達帶我們到德國高鐵體驗一下。
時速高達每小時300公里，全世界三大高鐵中，德國高鐵ICE雖然比法國日本晚了10年起步，不過德國高鐵高級內裝以及人性化的設計，自成一格。流線型車頭，以及從車頭開始一體成型墨鏡式的玻璃，最為人稱道的則是現代感十足的內裝，符合人體工學的皮質座椅，搭配舒適的頭靠枕巾，不怕乘客睡覺晃頭晃腦。
一等艙裡，原木可摺疊桌子可使用筆記型電腦，還有插座可插電，搭配德國全境無線上網，座椅前的液晶螢幕，讓您旅途可商務、可休閒，還有液晶顯示告知乘客訂位情況以及目的地，不怕坐錯位子到錯地方。4人、6人座玻璃包廂，開會、打牌不會吵到其他乘客，坐累了還可以到豪華餐車用餐，喝咖啡聊是非。
而玻璃隔門不僅空間沒有拘束感，還可以一眼看穿駕駛艙內情況，車外180度景色映入眼簾，除了車廂新穎，車站內更是處處人性化設計。TVBS記者吳宗達：「在德國坐高鐵，不怕上下樓梯有大件行李不方便，因為行李有輸送帶可以坐。」
值得一提的是，德國並沒有因為高鐵興建許多新車站，而是把百年車站與高科技鐵路相融，別具風味，而車站內處處人性化設計，不僅藝術家的馬賽克作品、個性化小商店，還有彩繪指甲店，讓女性乘客打發時間美美上車。
由於高鐵經過法蘭克服機場地底，更與德航異業聯盟，國際線坐飛機、短程線坐高鐵，不僅行李可以直接在車站劃位，一等艙有專屬貴賓室，還可以在寬敞車廂上，享用高鐵人員送上的免費餐點，最重要的是，不用像坐飛機要過層層關卡，省去許多時間上的浪費。乘客：「可以帶大件手提行李上車，空間寬敞，劃位時間短，沒有安檢，坐高鐵方便多了。」
跟航空聯盟一樣，德國高鐵也跟歐盟其他高鐵聯盟，預計在2020年可通達歐洲400多個城市，每年150萬乘客也將以倍數增加，講求時間效率的德國人，每分鐘斤斤計較，連記者搭乘的11點41分班次，照樣1分不差準時出發。德國高鐵貼心人性化的設計，絕對讓您旅程舒適難忘。
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